1110億元！自動駕駛開年最大融資來了

當地時間2月2日，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo在其官方部落格宣布，已完成160億美元（約合人民幣1110億元）融資，投後估值達到1260億美元（約合人民幣8744億元），成為自動駕駛領域近年來規模最大的單筆融資之一。

除了Alphabet作為主要投資者繼續支持外，本輪融資由Dragoneer投資集團（Dragoneer Investment Group）、DST Global和紅杉資本（Sequoia Capital）領投，安德森·霍洛維茨基金（a16z）、穆巴達拉資本、貝塞默風險投資、銀湖資本、老虎環球基金及T. Rowe Price等機構跟投。

Waymo在部落格中披露，2025年公司年訂單量同比增長超過兩倍，達到1500萬次，截至目前累計訂單量已超過2000萬次。其無人駕駛出租車服務目前每週提供超過40萬次出行。

估值較上一輪翻倍

Waymo成立於2009年，最初是谷歌內部的自動駕駛項目，並於2016年12月從Alphabet體系中拆分獨立，成為全球最早布局自動駕駛技術的公司之一。

2024年10月，Waymo曾完成56億美元融資，當時估值超過450億美元。與之相比，本輪融資後公司估值已實現翻倍增長。

目前，Waymo已在美國多個城市運營完全無人駕駛的叫車服務，車內不配備人類安全駕駛員，服務範圍覆蓋舊金山灣區、洛杉磯，並通過Uber平台在奧斯汀和亞特蘭大提供服務。

此前有媒體報導，Waymo預計將在2026年第四季度於倫敦啟動完全自動駕駛出租車服務，這是其首次在歐洲市場落地。Waymo隨後在官方部落格中證實，計劃利用本輪融資將業務從目前的美國六個大都會區，擴展至包括倫敦、東京在內的20多個城市。

同時，Waymo在聲明中表示，這筆資金將幫助公司在保持行業領先安全標準的同時，加快全球擴張步伐。“我們正在擴大車隊規模，並組建世界一流的團隊，以滿足全球對自動駕駛出行日益增長的需求。”

“千輛車隊”浮現

Robotaxi商業化提速

Waymo的巨額融資被業內視為全球自動駕駛競速“升溫”的信號。

當前，自動駕駛行業正從無人測試和小規模商業化應用階段，加速邁向規模化擴張。

海外市場，特斯拉自動駕駛布局明顯提速。在近日的四季度財報電話會中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，特斯拉的Robotaxi（自動駕駛出租車）車隊規模已超過500輛，預計2026年底將在美國數十個主要城市推出無人駕駛汽車服務。

目前，特斯拉已經在美國德州奧斯汀推出了無監督的Robotaxi服務。此外，馬斯克還於日前宣布，特斯拉的監督版“全自動駕駛”系統FSD（Full Self-Driving）正在加速國際審批，預計最快於2月在中國和歐洲獲批。

中國自動駕駛“雙雄”則在國內外多點落地，進入“千輛車隊”時代。

根據文遠知行披露的數據，截至1月12日，其在全球範圍內的Robotaxi部署總數達到1023輛。目前，文遠知行的Robotaxi已在廣州、北京和阿布扎比實現了純無人商業化運營，其中阿布扎比車隊即將實現單車盈虧平衡；其自動駕駛小巴也於一月底在比利時正式載客。文遠知行稱，公司目標是2030年前在全球落地數萬台Robotaxi。

小馬智行方面披露，其Robotaxi數量在2025年達到1159輛，在北京、上海、廣州和深圳實現全無人商業化運營的同時，第七代Robotaxi已在廣州實現單車盈利。目前，小馬智行的Robotaxi業務已進入美國、盧森堡、卡塔爾等8個國家。公司在2025年三季度財報中表示，2026年Robotaxi規模目標是超過3000輛。

從市場空間來看，根據弗若斯特沙利文的預測，2030年中國一、二線城市的Robotaxi保有量望達到101萬輛，滲透率約25%。國盛證券（002670）研究認為，按單車年行駛的收費里程為12萬公里、打車費平均2元/km計算，到2030年中國一、二線城市Robotaxi市場規模有望達到2424億元人民幣，全球Robotaxi市場規模有望達到約630億美元，約合近5000億元人民幣。