運転手を雇うべきですか?

従来型のリムジンは絶滅危惧種ですが、運転手を付けることには今でも理にかなっているかもしれません。

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オハイオ州のクリス・アクセルロッドが、1956年式キャデラック・フリートウッド・シリーズ75のリムジンを使用しています。

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

こうしたリンカーン・コンチネンタルは、1960年代にシカゴのLehmann-Petersonによって、運転手付きのリムジンへと延長されました。

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

運転手の雇用

現在は多くの幹部が自分で運転していますが、運転手を雇うのは依然として魅力的な選択肢です。運転手(chauffeur)の役割は進化しています。雇用される運転手の基本的なカテゴリは次のとおりです。

パーソナルドライバー、 通常は一般車を運転し、必要に応じて手伝います。Indeed.comによると、パーソナルドライバーの一般的な給与は時給$15.44で、$31.70まで幅があります。求人は競争が激しく、求人1件につき応募者が25人だと同サイトは述べています。

エグゼクティブドライバー、 乗客が企業の幹部やCEOで、車を制限区域に持ち込むことを許可されていることが多いです。これはより高給のカテゴリで、年収は最大$93,000、または時給$45です。

**運転手 **(女性の専門職は正式には「chauffeuse」として知られています)。VIP向けのこのフルタイムドライバーは、ロングホイールベースの高級車両を操縦し、仕切り用の窓や通信システムが付いている場合もあります。運転手は、比較的裕福な地域では年収$50,000を得ることがあるようです。

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米国労働統計局(U.S. Bureau of Labor Statistics)は、シャトルドライバーと運転手の給与を合算しており、2023年の中央値は年収$35,240です。タクシードライバーを含むより大きな区分では、米国で年間55,400件の求人があります。平均的な運転手は男性(84%)で白人(52%)ですが、ヒスパニックが23.8%、アフリカ系アメリカ人が8.7%です。Zippia.comによれば、女性の運転手は年間およそ$5,000少ない収入です。

では、フルタイムの運転手を雇うのは理にかなっていますか?忙しい仕事の生活を送っているなら、子どもを学校に時間通りに送り届けることをストレスに感じるなら、起こり得る事故が心配なら、あるいは移動時間をより生産的に使いたいなら、そうです。

このような採用をするには、まず、エージェンシーを利用したいのか、それともオンラインサイトから自分で人材を募集したいのかを決めます。次に、運転手に担ってほしいすべてのタスクを列挙してください。そうすることで、ドライバーの勤務時間が決まり、結果としてパートタイムの助けで十分だという結論に至る可能性があります。たとえエージェンシーを使う場合でも、採用候補者の参照(参考)を確認したいはずです。覚えておいてください。彼らはおそらく子どもを運転している可能性があるのです。

参照確認で問題がなければ、次のステップは面接で候補者を知ることです。基本は、完全な履歴書、有効な運転免許、適切な保険の補償、そして場合によっては整備や機械に関するスキル、防衛的運転の戦術に関する知識です。

性格や気質は、書類上の資格だけでなく重要な要素です。そして、ゴムが道路に触れるところで運転手を評価するための試用期間を設けるのは、非常に良い考えです。給与は経験年数に基づいて決めるべきです。

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どの車?

乗客の快適さを最大限に確保する、ハイヤー(運転手付き)車の優れた候補には次が含まれます。

2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV($174,350)。40年前の運転手であれば、運転手業務のためのSUVという選択に驚いたことでしょう。しかし、これらの車は乗客のアクセスとスペースを最大化します。

2024 Audi A8L($90,900から)。この広々とした同社の旗艦車でComfort Plus(デュアルペインの遮音アコースティック・ガラス、暖房付きの後席)とBlack Optic Plus(身元を悟られない移動のため)にチェックを入れてください。2016年頃のヨーロッパの顧客向けに、Audiは166インチのホイールベースと6つのドアを備えた、20.9フィート長の「Audi A8L Extended」を作りました。6人の乗客全員が、ファーストクラスの航空機旅行に相当する座席環境を得ています。

2024 Rolls-Royce Phantom Extended($573,000)。同社によれば、この車のインテリアは「贅沢な聖域であり、逃避(エスケープ)が主な目的の場所」です。高いカスタマイズ度が可能です。米国でRolls-Royceのコミュニケーションを統括するGerry Spahnは、Phantomは「Rolls-Royce Bespokeにおける究極のパレットであり、素材、仕上げ、新技術を通じて、クライアントが自身のライフスタイルをインテリアデザインに取り込める」と述べました。」

2024 Cadillac Celestiq($340,000)。Cadillacはかつて、運転手付きリムジンの標準でした。これは、グリーン化への贅沢な取り組み方であり、運転手付き車両としての型破りな選択肢でもあります。道路上の他のどんな車とも見た目が違います。AutoExtremistはCelestiqを「唯一無二のデザイン勝利」と名付けました。これらのハンドビルドの電動セダンは、非常に少数の生産です。4人全員が、20通りに調整でき、加温・換気・冷却が備わり、さらにマッサージ機能のあるシートに座り、個別のスクリーンを楽しめます。

この1966年式モデルのようなキャデラックのリムジンは、かつては運転手サービスの標準でしたが、最近では改造されたSprinterバンが取って代わりつつあります。

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Cabot Coachのカスタムモバイルオフィスは、エグゼクティブの移動用です。

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そして、カスタムも可能です。マサチューセッツ州のHaverhillにあるCabot Coachや、ミズーリ州のSpringfieldにあるExecutive Coach Buildersのような企業は、あなたの仕様に合わせてオーダーメイドのリムジンを作ります。Cabot Coachの営業ディレクターであるSteve Edelmannは、$200,000〜$300,000で、同社はSUVまたはSprinterバンを、エグゼクティブ向けの完全装備のモバイルオフィスとして仕立てると述べています。場合によっては—1930年代の面影のように—運転手からのプライバシーのための仕切りが付きます。

このストーリーはもともと、Mansion Global Experience Luxuryの2024年秋号に掲載されました。

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