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今天不再提醒

特斯拉在一個激進的想法上押下了重注:他們的Cybercab生產即將爆炸式增長。



這不是你典型的機器人出租車。我們在談論從零開始工程設計的全自主駕駛。沒有方向盤。沒有踏板。什麼都沒有。

整個設計都在強調成本優化。每個組件都精簡到基本要素。就像他們問過“如果我們造一輛永遠不需要人類駕駛的車會怎麼樣?”並且真的付諸實踐。

聽起來反烏托邦?也許。但這裏有個轉折 - 當你體驗到真正無縫的自主運輸時,你可能不會懷念控制。工程挑戰不僅僅是讓它自己駕駛。還在於讓它如此可靠,以至於你忘記駕駛曾經是你的工作。

生產規模擴大意味着他們已經超過了原型階段。大規模生產一款沒有手動控制的車輛?這要麼是天才,要麼是瘋狂。可能兩者兼而有之。
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币圈黄昏浪子vip
· 11小時前
馬一條,就完全沒人了?
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GateUser-2fce706cvip
· 11小時前
無人駕駛這波機遇錯過就虧大了,三點建議:必須趁早布局
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BearHuggervip
· 11小時前
替你開車是吧 懶惰的人類
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无常损失恐惧症vip
· 12小時前
我想賣腎買特斯拉
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LayerHoppervip
· 12小時前
cybercab聽着就貴的一批
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论坛挖矿达人vip
· 12小時前
量產是個坑!
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