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老馬的天才錢包:6 個重塑我們未來的帝國

而大多數企業家滿足於在一個領域取得成功,老馬則選擇了相反的道路:進行大規模的多元化。而且這奏效了。以下是方法。

特斯拉:震驚底特律的電氣革命

成立於2003年的特斯拉打破了電動車只是小玩意的神話。如今,每年銷售180萬輛電動車。但特斯拉不僅僅是一個汽車品牌——它是一個電池+太陽能+全自動駕駛的帝國。SolarCity於2016年以26億美元並入。超級充電網路:超過5萬臺充電樁。現在的大問題是:全自動駕駛今年能否最終投入使用?

SpaceX : 當重復使用火箭變得平常時

成立於2002年,目標雄心勃勃:讓太空變得可及。結果如何?獵鷹9號徹底改變了這個行業。成功發射超過300次。將貨物送入軌道的成本從6500萬美元下降到170萬美元。而星際飛船呢?這是最終的賭注:一枚完全可重復使用的火箭,能夠將100噸運送到火星。測試日益增多,目標是到2029年實現載人飛往火星。

無聊公司:擁堵,結束了

成立於2016年,擁有一個看似瘋狂的概念:挖掘城市隧道以逃避交通。拉斯維加斯環道是概念的證明。在拉斯維加斯地下以200公裏/小時的速度連接賭場和機場。第一階段的運營預計在2025年進行。這不是科幻小說,而是城市智慧。

Neuralink : 腦與人工智能的融合

成立於2016年,Neuralink正在開發神經植入物。目標:創建一種高速腦機接口。首次人體試驗將在2024年1月進行。其影響?有可能治療癱瘓,恢復視力,直接與計算機接口。這是科幻醫學變成現實。

X (前推特) : 44億用於一個社交網絡

2022年10月以440億美元收購。大規模重組:人員大幅削減,廣告模式改變,驗證系統重構。聲明的願景:將X轉變爲“超級應用平台”。爭論:這會殺死Twitter還是拯救它?數據顯示,盡管經歷了動蕩,但仍保持穩定。

OpenAI : 改變遊戲規則的生成式AI

2015年共同創辦,老馬隨後離開了船。但OpenAI已成爲生成式AI的領導者。GPT-4被超過1億用戶使用。最後一輪估值:800億美元。老馬現在批評(非營利轉爲營利)的方向,但結果呢?ChatGPT已將AI推向主流。

混沌背後的模式

特斯拉 = 能源電氣化。SpaceX = 進入太空。Neuralink = 腦機接口。The Boring Company = 城市交通。OpenAI + X = 人工智能基礎設施 + 交流。這不是6家隨機企業,而是一個一致的生態系統:在平行中技術上改造人類。雄心勃勃?是的。烏托邦?也許。但看看結果。

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