特斯拉押注中國人工智能：DeepSeek 和 Doubao 爲車載語音助手提供動力

特斯拉正在尋找新的方式以跟上全球競爭最激烈的汽車市場之一——中國。據泄露的信息顯示，這家美國汽車制造商已決定依靠字節跳動的中國人工智能模型DeepSeek和Doubao來增強其車輛中的語音助手功能。

擺脫Grok，傾向於中國解決方案 雖然特斯拉在美國使用Grok技術，但據報道它計劃在中國採用本地替代方案。原因很明確：國內競爭對手如比亞迪和吉利已經提供了中國司機迅速習慣的AI助手，並得到了強有力的政府支持。 由DeepSeek和Doubao驅動的新語音助手將允許駕駛員：

🔹 控制娛樂系統

🔹 調整艙內溫度

🔹 通過簡單的語音指令訪問實時信息 內部特斯拉文件顯示，Doubao 將處理大多數指令，而 DeepSeek 將負責與駕駛員的互動溝通。這兩種模型都托管在字節跳動的火山引擎雲基礎設施上。

特斯拉在中國面臨壓力 轉向本地人工智能並不是一個容易的決定，但分析師表示這是不可避免的。如果馬斯克堅持僅保留基於美國的解決方案，特斯拉就有可能失去更多的市場份額——給已經獲得此類合作的中國汽車制造商。 中國是一個至關重要的市場。當地客戶期待技術先進的汽車，而特斯拉不能落後。競爭非常激烈——今年早些時候，寶馬宣布與阿裏巴巴達成合作，將其大型語言 AI 模型 Qwen 引入爲中國市場設計的即將推出的汽車模型中。

整合的不確定性 目前尚不清楚這些AI模型是否已經集成到特斯拉的中國車型中。一些車主表示，他們沒有收到任何變更的通知，盡管在特斯拉的官方微信應用中提到了8月18日的新的OTA更新。 專家指出，中國的監管要求可能使特斯拉在該地區推出Grok變得困難。因此，特斯拉採取了一條務實的路線，採用本地人工智能以保持其競爭力。

交付量下降和競爭加劇 特斯拉在中國的銷量也在下降。其上海工廠的交付量在2025年前七個月中的六個月裏下降，七月份的出貨量同比下降了8.4%。 這一下滑不僅歸因於國內競爭的加劇，還與特斯拉缺乏政府支持有關。比亞迪已經構成了重大威脅，而當小米以多款車型進入電動車行業時，壓力進一步加大，包括專門設計來與特斯拉的Model Y競爭的YU7 SUV。 爲此，特斯拉正在籌備在中國推出一款更長的六座版Model Y。但分析師警告，僅此可能不足以阻止特斯拉在日益敵對的中國市場中份額下滑。

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