2 вересня я підписався на компанію, яка спеціалізується на електромобілях, яка опублікувала фінансовий звіт за другий квартал. Чесно кажучи, цей звіт справив на мене дещо суперечливе враження.
Фінансовий звіт показує, що доходи цієї компанії в другому кварталі склали 19,01 млрд юанів, що на 9% більше в річному обчисленні та на 58% більше в порівнянні з попереднім кварталом. Ще більш вражаючим є те, що обсяги поставок за квартал склали 72 тисячі автомобілів, що на 25,6% більше в річному обчисленні та на 71,2% більше в порівнянні з попереднім кварталом! Але реакція ринку США та Гонконгу на це абсолютно різна, що є дуже цікавим.
Моя інтерпретація цієї різниці: ринок дійсно не дуже задоволений їхніми результатами. Хоча валова маржа досягла 10%, що на 0,3 процентних пункти вище, ніж за аналогічний період минулого року, і на 2,4 процентних пункти вище, ніж у попередньому кварталі, але, якщо чесно, 10% валової маржі в автомобільній промисловості справді достатньо?
У фінансовому звіті є позитивний сигнал — чистий збиток "лише" 49,9 мільярда юанів, що на 1% менше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 26% менше, ніж за попередній квартал. Але, повертаючись до справи, ...