亞馬遜-赫茲合作:汽車租賃巨頭生存的絕望之舉?

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我已經看着赫茲掙扎了幾個月,這筆亞馬遜交易聽起來像是他們保持相關性的最後一搏。消息一出,他們的股票上漲了12.5%——這是市場對任何亞馬遜合作公告的典型過度反應。

讓我們坦誠一點。赫茲正在大幅虧損,(上個季度損失了$104 百萬,而他們的核心租賃業務還在不斷縮水。現在他們想讓我們相信在亞馬遜上出售二手租賃車能救他們?請別逗了。

該交易僅在四個城市處於“測試階段”。我之前買過二手車,信任我,人們想在購買之前看到、摸到和試駕。消費者真的會在僅在網上看到的車輛上花費數千嗎?不太可能。

去年的市銷率翻了一番,但仍然低得可憐,僅爲0.2 - 這有原因。小盤股通常交易在1.0以上。市場知道這裏根本上有問題。

吉爾·韋斯特的“擴展零售業務”宏偉計劃聽起來很誘人,但在主要收入來源崩潰的情況下成功執行幾乎是不可能的。股東們現在可能在慶祝,但我懷疑他們以後會哭泣。

最具說服力的是什麼?喜歡炒作股票的Motley Fool分析師們甚至沒有將赫茲列入他們的“十大”推薦。這說明了很多問題。

當然,如果亞馬遜擴展該計劃,可能會有好處。但現在呢?這感覺就像是在泰坦尼克號上重新排列甲板椅子。汽車租賃行業面臨來自共享乘車服務的生存威脅,而在亞馬遜上貼上一些二手車並不能解決赫茲更深層次的問題。

對於亞馬遜來說,這只是一個舍入誤差——對於赫茲來說,這是一次絕望的求生嘗試。我會等到實際結果出來再考慮碰這只股票。

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