歐洲電子戰浪潮威脅關鍵導航基礎設施

歐盟正在加強其衛星防御系統,此前發生了一起嚴重的GPS幹擾事件,影響了歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩的飛機。

馮德萊恩的飛機在周日被迫在保加利亞普羅夫迪夫附近的空域保持約一個小時的飛行模式,需要依靠地面導航系統完成降落。保加利亞當局隨後確認GPS信號幹擾事件的發生,並有證據指向莫斯科爲幹擾源。

歐洲電子戰爭的崛起

自從俄羅斯入侵烏克蘭以來,GPS幹擾在整個歐洲變得愈加普遍,尤其是在靠近俄羅斯和白俄羅斯空域的地區。飛行員、海事船長和旅行者經常報告導航和通信系統出現意外故障——安全專家將這些技術幹擾歸因於故意幹擾而非隨機故障。

之前局限於邊界地區的情況現在已經深入到歐洲領土,影響了中部和南部走廊的民用航班。涉及馮德萊恩飛機的幹擾事件是迄今爲止最顯著的證明,電子戰能力不僅可以影響商業交通和貿易路線,還可以影響歐洲最高級別官員的安全移動。

安全分析師警告說,俄羅斯在其西部邊界部署移動幹擾設備不僅僅是一個小麻煩。這些活動對北約的作戰能力和在該地區的機動自由構成了日益增長的挑戰,造成了依賴於集中定位系統的通信網路的脆弱性。

布魯塞爾加速國防基礎設施發展

針對這些日益嚴重的威脅,國防專員安德留斯·庫比柳斯宣布計劃部署低地球軌道(LEO)衛星,專門設計用於提供更強大的定位和通信服務。這種分布式網路方法將增強該集團檢測和反制信號幹擾嘗試的能力,通過冗餘和技術對策。

此事件可能加速歐盟2030年準備計劃的實施——一個8000億歐元的($937 億)防御與韌性倡議,該倡議於今年早些時候公布。該綜合計劃旨在加強歐洲的軍事能力,加強網路和電子戰防御,並減少對外部提供商在關鍵基礎設施安全方面的依賴。

歐盟官員強調,這些努力包括對伽利略(Galileo)的重大升級,這是該集團的獨立衛星導航系統,將在減少歐洲對敵對信號幹擾的脆弱性方面發揮核心作用。現代導航系統的去中心化架構相較於舊的中心化模型,在針對幹擾方面提供了固有的優勢。

盡管伽利略系統已運營多年,但歐洲運輸和航空行業仍然在很大程度上依賴美國擁有的GPS,這給安全數字通信帶來了安全漏洞,這些漏洞不僅影響導航。

外交消息人士將針對馮德萊恩的幹擾事件描述爲莫斯科通過非傳統手段挑戰西方當局的深思熟慮的示範,利用關鍵通信基礎設施的脆弱性,即使在常規軍事領域之外。

歐盟安全機構現在面臨雙重挑戰:在越來越復雜的數字戰場中,增強其威懾能力的可信度,同時避免與莫斯科的不必要升級,在這個戰場上,軍事和民用基礎設施之間的傳統界限不斷模糊。

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