## 通話詳情2025年9月5日 下午10點（東部時間）## 主要參與者哈裏·瓦菲亞斯 — 首席執行官Fenia Sakellari — 首席財務官## 主要亮點- 船隊擴大了約 56%。新增七艘幹散貨船。目前他們有十九艘船，均未在中國建造。大多數新船剛剛到達。- 淨收入達到1280萬美元。每股收益爲0.36美元。比上個季度增長了13%。不錯。- 收入達到3630萬美元。比去年減少了2280萬美元。市場利率大幅下跌。- 日租金降至約20,700美元。去年爲35,200美元。真是痛苦。- 現金流似乎強勁。$42 百萬來自上半年的運營。他們現在手頭大約有$212 百萬現金。- 第二季度EBITDA爲1710萬美元。六個月的數字爲3180萬美元。- 艦隊價值躍升至大約 $350 百萬。這比上個季度增長了 55%，比 2024 年底增長了 68%。這種增長有點令人驚訝。- 大約80%的船隊是定期租船。幹散貨船只在短期合同上。五艘油輪則鎖定在更長的合同中。- 盈虧平衡點看起來可控。油輪日均約 $8,700，幹散貨日均約 $6,500。- 超大型幹散貨船和成品油輪的運費表現相當不錯。交易價格分別比十年平均水平高出30%和15%。- 仍然沒有債務。資產負債表看起來很幹淨。- 管理層認爲每股帳面價值在$13.5左右。股票交易價格大約是其四分之一。他們似乎覺得被低估了。- 六月的以色列-伊朗事件？導致油輪運費出現了劇烈波動。## 執行評論首席執行官Vafias簡單明了地表示："我們保持盈利，無負債，截至2025年第二季度末，我們持有約$212 百萬現金。"首席財務官薩凱拉裏談到估值："我們當前的股價大約是過去12個月每股收益的三倍，這表明我們的盈利能力沒有在公司估值中得到充分反映。"## 市場環境幾內亞-中國鋁土礦運輸量在上半年比去年增長41%。對幹散貨來說是個好消息。所有與俄羅斯、伊朗和全球政治的混亂？仍在市場上造成 havoc。利率到處跳動。
帝國石油 (IMPP) 2025年第二季度財報電話會議記錄摘要
通話詳情
2025年9月5日 下午10點（東部時間）
主要參與者
哈裏·瓦菲亞斯 — 首席執行官 Fenia Sakellari — 首席財務官
主要亮點
船隊擴大了約 56%。新增七艘幹散貨船。目前他們有十九艘船，均未在中國建造。大多數新船剛剛到達。
淨收入達到1280萬美元。每股收益爲0.36美元。比上個季度增長了13%。不錯。
收入達到3630萬美元。比去年減少了2280萬美元。市場利率大幅下跌。
日租金降至約20,700美元。去年爲35,200美元。真是痛苦。
現金流似乎強勁。$42 百萬來自上半年的運營。他們現在手頭大約有$212 百萬現金。
第二季度EBITDA爲1710萬美元。六個月的數字爲3180萬美元。
艦隊價值躍升至大約 $350 百萬。這比上個季度增長了 55%，比 2024 年底增長了 68%。這種增長有點令人驚訝。
大約80%的船隊是定期租船。幹散貨船只在短期合同上。五艘油輪則鎖定在更長的合同中。
盈虧平衡點看起來可控。油輪日均約 $8,700，幹散貨日均約 $6,500。
超大型幹散貨船和成品油輪的運費表現相當不錯。交易價格分別比十年平均水平高出30%和15%。
仍然沒有債務。資產負債表看起來很幹淨。
管理層認爲每股帳面價值在$13.5左右。股票交易價格大約是其四分之一。他們似乎覺得被低估了。
六月的以色列-伊朗事件？導致油輪運費出現了劇烈波動。
執行評論
首席執行官Vafias簡單明了地表示："我們保持盈利，無負債，截至2025年第二季度末，我們持有約$212 百萬現金。"
首席財務官薩凱拉裏談到估值："我們當前的股價大約是過去12個月每股收益的三倍，這表明我們的盈利能力沒有在公司估值中得到充分反映。"
市場環境
幾內亞-中國鋁土礦運輸量在上半年比去年增長41%。對幹散貨來說是個好消息。
所有與俄羅斯、伊朗和全球政治的混亂？仍在市場上造成 havoc。利率到處跳動。