華爾街最炙手可熱的股票拆分股票有望獲得280%的收益 - 但我不買這個噱頭

關鍵點

• 股票拆分熱潮最近推動了標準普爾500指數和納斯達克指數 - 這是華爾街制造興奮的另一種方式
• 一些分析師認爲，Lucid 的反向拆分可能會在其與 Uber 合作公告後導致 280% 的飆升
• 不過說實話 - 這家公司多年來一直在過度承諾而未能兌現，燒錢就像沒有明天一樣

三年來，我看到每個人都因人工智能股票而失去理智。普華永道聲稱，到2030年，人工智能的價值將達到15.7萬億美元，投資者們對任何在新聞稿中帶有“人工智能”的東西都紛紛投錢。

但人工智能並不是唯一一列在華爾街上行駛的炒作列車。股票拆分已經成爲市場最新的癡迷，幫助指數達到創紀錄的高位，同時給散戶投資者帶來了興奮的理由。

這些拆分實際上並不會改變公司的價值或運營 - 它們只是以相同的因子操縱股價和流通股數量。然而，投資者的反應卻像是發生了什麼重要的事情。

拆分(通常會讓人興奮，因爲它們通常是成功公司進行的。反向拆分？那基本上是紅旗——就像給豬塗口紅一樣。這通常是陷入困境的公司爲避免被從交易所踢出而需要提升股價所做的。

今年，O'Reilly Automotive、Fastenal 和 Interactive Brokers 都進行了向前拆分。但大家討論的熱點是 Lucid Group 的反向拆分——電動車失望的代名詞。

Lucid的絕地反擊

在8月29日市場收盤後，Lucid進行了1比10的反向拆股，將其30億股合並，提高了股價，從)美元以下漲至約20美元。這是經典的金融工程手段，以突破許多機構投資者所要求的$2 門檻。

基準分析師米奇·萊格似乎喝了迷惑飲料，將他的目標價格提高到$5 拆分後 - 這暗示着一個荒謬的280%的漲。

他的熱情源於Lucid與Uber和自動駕駛汽車開發商Nuro的交易，Uber將計劃在六年內部署20,000多輛Lucid Gravity SUV，使用Nuro的自動駕駛系統，預計從2026年底開始。Uber甚至向Lucid投資了$70 百萬，投資於9月4日完成。

有了沙特的資金、重力SUV的推出，以及現在Uber的加入，一切看起來都很好。但我見過這樣的電影。

熱潮背後的現實

Lucid 一直是個巨大的失望。還記得他們在特斯拉專注於 Model 3 後，應該主導豪華電動車市場的那個時候嗎？那從未發生過。

當然，行業面臨逆風——消費者對電動車的興趣降溫，川普取消監管信用造成了損害，充電基礎設施仍然不足。但Lucid的管理層應承擔大部分責任。

當他們在2021年通過SPAC上市時，他們預測到2024年將生產90,000輛汽車。現實情況是，他們將這一數字降低到了9,000 - 減少了90%! 他們的Gravity SUV原定於2024年發布，但後來推遲到了2025年。今年，他們已經將產量預測從20,000輛削減到“18,000-20,000”。

與此同時，他們在今年上半年燒掉了126億美元的現金，自成立以來累計虧損138億美元。這不是一家走向成功的公司——這是一輛有輪子的金錢陷阱。

Lucid在每一個展示其能夠擴大生產或滿足甚至適度增長目標的機會中都失敗了。我懷疑他們會在達到自己的節奏之前就走到盡頭。

憑藉這過度承諾和未能兌現的記錄，無論Uber的合作聽起來多麼令人興奮，我都不會相信這個反向拆股股票的炒作。有些公司根本無法執行，而Lucid已經證明是其中之一。