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亞馬遜的Zoox機器人出租車在拉斯維加斯開始免費運營
亞馬遜的子公司Zoox已於本週三開始在拉斯維加斯的Strip區域向公衆提供免費的機器人出租車服務。此舉是爲了準備獲得州政府的批準，以便他們能夠收取費用並與其他自動駕駛汽車公司競爭，其中包括Alphabet的Waymo和特斯拉。
亞馬遜的機器人出租車設計獨特，形似一個帶輪子的烤面包機。這些車輛完全沒有人工控制 - 沒有方向盤也沒有踏板。乘客面對面坐着，因爲內部設有兩排對坐的座椅。
Zoox希望收到有關其免費旅行的反饋
這些車輛還配備了落地窗，爲乘客提供清晰的環境視野，同時內部設計便於旅客之間的交談。Zoox的首席執行官Aicha Evans堅稱，這些機器人出租車並不是改裝的汽車。
埃文斯還承認，無人駕駛出租車旨在提供一種不同的體驗，讓人們熟悉它們。他希望免費的出行倡議能爲公司提供有價值的反饋。他補充說，這些無人駕駛出租車對社區和用戶都有好處，從而也使Zoox受益。
機器人出租車行業面臨着復雜的商業環境，監管更加嚴格，聯邦調查和公衆抗議。該行業還見證了某些公司的巨大投資，這迫使許多新興的機器人出租車公司關閉。
亞馬遜在近五年前以約13億美元收購了其子公司Zoox。Zoox仍然是爲數不多的幾家在自動駕駛汽車競賽中競爭的公司之一，該公司希望如果成功，能夠帶來顯著的收益。在過去一個月中，該公司從拉斯維加斯的一家賭場提供了免費的試乘服務。
萊文森還確認，自動駕駛汽車公司將很快在舊金山擴展其服務。該公司已經在該州進行幾個月的車輛測試，現在正在將用戶添加到等待名單中。
特斯拉也在舊金山灣區推出了其自動駕駛出租車服務，配備一名安全駕駛員，使用其自動駕駛技術。Waymo在同一地區運營着大約2,000輛汽車的車隊，以及洛杉磯、鳳凰城、亞特蘭大和奧斯丁的部分地區。
Lyft與May Mobility合作，於周三在亞特蘭大推出機器人出租車試點服務。這款共享出行應用Lyft表示，客戶可以在亞特蘭大市中心及週邊地區呼叫由自主駕駛初創公司May Mobility改裝的豐田Sienna廂型車。該公司還表示，機器人出租車服務的費用將與普通出行相當。
Lyft的駕駛體驗執行副總裁Jeremy Bird確認，該倡議將從一小批車隊開始，並逐步增加到幾十輛。他還希望車隊隨着時間的推移達到數百輛和數千輛。
自動駕駛車輛將配備經過培訓的操作員，以便在必要時回答問題並接管控制。May Mobility 的首席執行官 Edwin Olson 還透露，這些車輛配備有冗餘的電纜駕駛系統和一套包含激光雷達、雷達和攝像頭的 360 度傳感器。
美國立法者尋求禁止無駕駛員汽車
周二，參議員喬希·霍利呼籲禁止自動駕駛汽車，聲稱這些汽車不安全，並且對工人會造成嚴重影響。這位立法者還計劃很快提出一項關於該行業的法案，但沒有提供更多細節。
參議員起草了《自動駕駛汽車安全法》，旨在有效禁止全國範圍內的無人駕駛汽車。該立法要求在任何在公共道路上行駛的自動駕駛汽車中必須有人工安全操作員在場。
在上周的全國保守主義會議上，他還表示只有人類應該駕駛汽車和卡車。霍利表示，他更擔心自動駕駛車輛可能對卡車司機、出租車司機和Uber司機等職業的就業影響。
注意：僅供參考。過去的表現並不代表未來的結果。