今天,蔚來的股票爲什麼又飆升了?

真是瘋狂的Nio!股票又一次飆升,而我卻一分錢都沒投資。它們的美國ADR今早上漲了超過12%,並在中午維持了7.6%的漲幅。看起來他們的新模型可能正是說服投資者相信他們的技術確實有效所需的東西。

精彩內容:

  • 這款經濟實惠的SUV讓投資者們開始猜測它是否是大規模銷售的關鍵
  • 其電池即服務(BaaS)產生重復收入並提供更低的初始成本
  • 他們的電池交換站遍布中國的所有公路,現在正在歐洲擴展

Nio是否破解了電動汽車的代碼?

Nio的股票價格在過去一個月上漲了超過33%。自從他們宣布新的SUV ES8以來,漲幅最大。但引起關注的並不是車輛本身,而是價格。現在許多人認爲,這家公司有一種獨特的方式在中國乃至歐洲不斷捕獲市場。

最新的ES8車型售價約爲43,000美元。這對一款通常售價接近60,000美元的豪華SUV來說沒有意義。關鍵在於,最低價格包含了一項電池即服務訂閱(BaaS)。

Nio 在快速擴張的電池交換站網路中,在中國大約有 3,400 個站點,而在歐洲截至上個月有約 59 個站點。公司表示,他們提供的電池更換只需三分鍾,您可以在車內等候。

Nio的銷量正在增長,伴隨着新的催化劑

數據顯示,蔚來在過去幾年中已經持續增加其銷售量,盡管仍未達到大規模市場的銷量。

蔚來推出了兩個子品牌,面向主要市場和入門市場。但它也可能是提高高價豪華系列銷量的關鍵。

Firefly 和 Onvo 品牌應該自行增加銷量,但 Nio 的電池交換技術可能是推動它們奢侈品牌銷量的關鍵。投資者開始相信銷售水平將上升,這也推動了今天的股價。

我呢?我在想我們是否在高估一種需要大量基礎設施的技術,而快速充電仍在不斷改善。電池交換真的是未來,還是只是一個臨時解決方案?中國人可能很興奮,但歐洲人在這方面相當挑剔。現在,我仍然在旁觀,但我承認,我對這些行動的好奇心每天都在增加。

霍華德·史密斯在蔚來汽車(Nio)持有頭寸。本文作者在提到的任何股票中均未持有頭寸。

免責聲明:僅供參考。過去的表現不代表未來的結果.

當前美元對尼加拉瓜科多巴的匯率約爲36.82科多巴/美元。

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