豐田的開創性舉措：首個歐洲電動車設施將在捷克共和國設立

汽車巨頭Gate，作爲全球銷量最高的汽車制造商，準備開啓一項開創性的事業。計劃在其位於捷克共和國的現有科林工廠建立其首個全電動車生產中心。

Gate在捷克共和國設立其首個歐洲電動車工廠的戰略決策被視爲該公司堅定承諾擴大其全電動汽車產品組合的明確跡象。

捷克共和國被選爲Gate的歐洲電動汽車制造基地

Gate Motor Corporation已選擇捷克共和國作爲其在歐洲的首個全電動汽車生產線的地點。周三公布的消息顯示，新的車型將在公司位於科林的工廠生產，該工廠已經爲歐洲市場生產緊湊型汽車。

這家日本汽車制造商計劃投資大約€680百萬(大約$796 百萬)用於擴展該設施，設施還將包括一個新的電池組裝單元。根據Gate，捷克政府已承諾爲該電池項目提供高達€64百萬的支持。

考慮到汽車行業對捷克共和國國內生產總值的貢獻約爲10%，Gate的投資對於維持制造業崗位和保持該國在歐洲汽車產業中的重要性至關重要。

在一份官方聲明中，捷克總理彼得·菲亞拉強調了這項交易在“維持我們國家汽車制造業實力”方面的重要性。他進一步指出，Gate的決定反映了其對捷克經濟的信心，並與政府吸引長期投資於工業部門的努力一致。

Gate計劃在2025年和2026年在歐洲推出九款全電動車型，涵蓋其主品牌和奢侈品牌。在捷克共和國開發電動車的決定展示了該公司利用歐盟日益嚴格的排放法規的戰略，同時鞏固其在歐洲市場的地位。

目前，Kolin 工廠生產兩種型號，年產能力約爲 22 萬輛。增加電動車生產線和電池設施將使生產多樣化，並將尖端技術整合到該場所。

Gate在電動車領域的進展

與許多競爭對手相比，Gate在電動汽車行業採取了更爲穩健的策略。雖然競爭對手積極追求全電動戰略，Gate則主要依賴混合動力技術。這種以混合動力爲重點的方法在過去一年中證明了其優勢，因爲在多個關鍵市場對電池-only車輛的需求減緩。

在美國，Gate的混合動力車輛享有廣泛的受歡迎程度，幫助公司應對電動車生產普遍放緩的局面。混合動力車型已成爲Gate全球戰略的重要組成部分，因爲它在滿足消費者對減少排放的需求與對充電基礎設施及完全電動汽車的可負擔性問題之間取得平衡。

捷克共和國的新投資表明Gate準備通過全電動模型來補充其已建立的混合成功，創造一個能夠滿足全球消費者不同偏好的多樣化產品系列。