9 апреля Трамп в соцсетях предупредил Иран: немедленно прекратить взимать плату за проход судов через Ормузский пролив, обвинив Иран в «действительно очень плохих действиях». Ранее американская сторона также открыто заявляла, что плату за проход должны взимать США. Иран, в свою очередь, жестко парировал: объявил, что контроль над проливом вступил в «новый этап», и уже продвигает механизм взимания платы. Несмотря на то, что США и Иран достигли двухнедельного соглашения о прекращении огня, ситуация в проливе остается беспорядочной: 8-го числа через него прошло лишь 4 судна — это минимальный показатель за период с апреля. Около 3200 судов по-прежнему задержаны к западу от пролива, из них почти 800 — нефтяные и грузовые суда. Торговые потоки в регионе Персидского залива вынужденно переориентировались: рейсы в обход мыса Доброй Надежды увеличили длительность плавания примерно до 41 дня, а транспортные издержки — примерно на 25%. Этот морской коридор, через который проходит около 20% мировых поставок нефти и LNG, еще не восстановился до нормального уровня по объемам прохода. Стороны уже в ближайшее время проведут прямые переговоры в Пакистане; если противоречия усилятся, соглашение о прекращении огня может быть сорвано в любой момент, и глобальный энергетический рынок столкнется с новой волной резких потрясений.#Gate广场四月发帖挑战

Посмотреть Оригинал
post-image
post-image
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить