Воинственный Трамп уже забыл американцев, которые стояли в очереди в аэропорту несколько часов

robot
Генерация тезисов в процессе

Оригинальный заголовок: Воинственные преступники Трамп уже забыли, сколько часов американцам приходилось стоять в очереди в аэропорту

Оригинальный автор: Лю Кэ-вэнь

Оригинальный источник:

Перепечатка: Mars Finance

В последнее время международные новости почти полностью были заняты ситуацией в Иране и непредсказуемым отношением Трампа к войне.

А одна тема, которая в 2025 году доминировала на первых полосах, сейчас почти не упоминается в основных СМИ — 14 февраля, из-за тупика, возникшего между Демократической и Республиканской партиями по законопроекту о финансировании Министерства внутренней безопасности (DHS), начался частичный шатдаун DHS.

По сей день шатдаун продолжается.

За эти почти два месяца более 100 тысяч сотрудников DHS не получают зарплату, почти 11% сотрудников Управления транспортной безопасности (TSA) отсутствуют на работе. В Новом Орлеане пассажиры, проходящие досмотр, выстраиваются так, что очередь тянется от внутренней части терминала до улицы, а в парковке приходится делать семь кругов, чтобы попасть к входу.

Для США, где практически нет сети высокоскоростных железных дорог и сильно зависит от авиаперелётов, потрясения в системе гражданской авиации смертельно опасны. Даже Маск публично заявил, что готов за свой счёт оплатить зарплаты пострадавших сотрудников TSA.

А с марта прогнозный рынок Polymarket запустил событие с еженедельными обновлениями «Количество задержанных рейсов в США на этой неделе» — трейдеры могут ставить на то, сколько рейсов задержится каждую неделю; если прогноз окажется верным — заработают деньги, если нет — всё потеряют.

Помимо таких развлекательных событий, Polymarket также запустил несколько тем, обладающих значительной практической ценностью. По вероятностям, отражённым в этих темах, мы можем попытаться понять реальное положение дел в правительстве — вплоть до того, что происходит с текущим правительственным шатдауном и внутренней политикой США.

Борьба двух партий за шатдаун

Длительность этого шатдауна уже побила рекорд, установленный Трампом — 35 дней. В условиях массовых задержек рейсов и паралича системы досмотра, самый волнующий вопрос для пострадавших — когда он закончится.

На данный момент на Polymarket уже есть соответствующее событие: «Шатдаун DHS закончится ___». По состоянию на публикацию, вероятность завершения шатдауна в период с 5 по 8 апреля — 44%, а вероятность, что он не закончится 4 апреля — 14%.

Многие ставки делаются на эти даты — среди них есть и «умные деньги» — опытные трейдеры, ранее показывавшие высокую точность прогнозов и прибыльность в политическом сегменте. За этим стоит ясная логика: если шатдаун не завершится в окно с 5 по 8 апреля, вероятность достижения соглашения в этом месяце значительно снизится.

Эти даты совпадают с возвращением Конгресса к работе после каникул. В первые дни после возобновления работы обе партии снова вынесут на обсуждение законопроект о финансировании. Если удастся договориться и законопроект будет одобрен обеими палатами и подписан президентом, шатдаун завершится.

Но если этот шанс снова будет упущен, обе палаты разойдутся по другим вопросам. Без сильного политического давления мотивация к переговорам снизится, и шансы на быстрое соглашение уменьшатся.

«Оплата по счету» Маска и «смена сменщиками» ICE

Из-за массовых увольнений сотрудников TSA в аэропортах возникают серьёзные задержки. 21 марта Маск заявил, что готов оплатить зарплаты TSA — так появилось событие на Polymarket: «Будет ли Маск оплачивать зарплаты TSA?».

Но вскоре после этого Белый дом отклонил предложение, ссылаясь на юридические нормы и конфликт интересов: по федеральному закону, государственные служащие не могут принимать внешние выплаты, связанные с их службой; кроме того, Маск активно участвует в федеральных контрактах, и прямое финансирование создаёт серьёзные юридические сложности.

Хотя отказ основан на законе, людям всё равно нужно жить. Чтобы минимизировать влияние паралича авиационной системы на промежуточные выборы, в конце марта Трамп приказал направить в аэропорты агентов ICE, чтобы заменить уволенных сотрудников TSA.

Но сцена, развернувшаяся после их прибытия, сделала всю ситуацию ещё более абсурдной.

После прихода к власти Трамп, чтобы выполнить цель ICE — «ежедневно арестовывать 3000 человек и ежегодно депортировать миллион» — значительно сократил набор и обучение: планируется нанять ещё 10 тысяч сотрудников, а 16-недельное обучение сократил до 8 недель.

Проще говоря, профессиональная подготовка этих агентов вызывает сомнения.

Досмотровая работа TSA требует системного обучения — работы с рентгеновскими аппаратами, обнаружения взрывных устройств и так далее. У ICE таких навыков нет.

В результате разыгралась историческая сцена: сотрудники TSA работают бесплатно, одновременно обучая ICE-агентов процедурам досмотра и поддержания порядка. Большинство ICE-агентов не проводят досмотр, а патрулируют терминалы, используя статус правоохранителей для проверки и депортации подозреваемых в нелегальной иммиграции.

Данные подтверждают, что эта фарсовая ситуация не улучшила задержки рейсов: по состоянию на конец марта, в американской авиационной системе ежедневно задерживаются тысячи рейсов; в аэропорту Атланты уровень отсутствия TSA — почти 40%, а дневное число задержанных рейсов превышает 350. Эти цифры показывают, что ICE-агенты, которых изначально планировали использовать как «подушку» на время шатдауна, не справились с задачей.

«Ядерный вариант», способный сломать тупик

Ещё одно событие, связанное с текущим шатдауном — «Использует ли Республиканская партия “ядерный вариант” для преодоления препятствий в повестке до 31 декабря 2026 года?», — вероятность этого сейчас составляет 31%.

На первый взгляд, термин «ядерный вариант» звучит устрашающе; однако в американской политике он не означает буквальное ядерное оружие. Это один из немногих, но очень разрушительных способов обхода процедурных правил.

В законодательной системе США: Палата представителей отвечает за внесение и подготовку законопроектов о бюджете, Сенат — за их рассмотрение и голосование. Обычно для утверждения законопроекта в Сенате требуется 60 голосов — это даёт меньшинству возможность блокировать любой закон, собрав всего 41 голос, и бесконечно затягивать процесс.

«Ядерный вариант» даёт возможность обойти этот барьер: один сенатор подаёт процедурную апелляцию, и простым большинством (51 голос) отменяет решение председательствующего, снижая порог для прекращения дебатов с 60 до более низкого уровня.

Сейчас у республиканцев в Сенате 53 места. Если «ядерный вариант» будет запущен, демократы практически не смогут блокировать законопроекты.

Но название «ядерный» связано с высокой ценой для его инициатора: разрушение правил Сената будет воспринято избирателями как злоупотребление властью; и, что важнее, если в будущем республиканцы потеряют большинство, эти же правила могут быть использованы демократами для ответных мер.

Яму, которую вы роете сегодня, завтра придётся закапывать вам самим. 31% — это реальная оценка рынка этой ситуации.

Пока этот тупик не решён, Трамп вынужден одновременно бороться с ростом напряжённости вокруг Ирана.

С одной стороны — дипломатия и военная стратегия, с другой — очереди в аэропортах, задолженности по зарплатам и политические споры. Проблем, требующих одновременного решения, гораздо больше, чем кажется на первой полосе. Внутриполитические и внешнеполитические кризисы никогда не ждут, пока другая сторона разберётся первой.

В такой ситуации богатые прогнозами политические и актуальные новости продолжают служить объективным зеркалом, помогая нам понять истинное направление развития этих событий.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить