Акции Archer резко упали после некоторых выкупов и довольно плохих результатов за второй квартал
Убыток за второй квартал составил $206 миллионов - значительно больше, чем ожидалось.
Компания как бы смещается к оборонным вещам, так как регуляторы усложняют жизнь
Archer Aviation (NYSE: ACHR) сильно пострадала в сентябре. Акции упали на 10,8% по данным S&P Global Market Intelligence. Довольно тяжело. Особенно учитывая, что рынок на самом деле показал себя неплохо - S&P 500 вырос на 1,9%, Nasdaq на 1,6%. Не очень удачное время.
Компания летающих такси потерпела неудачу в основном из-за своего финансового отчета и некоторых приобретений. Октябрь не выглядит намного лучше.
Падение сентября имело множество причин
Archer объявила о некоторых выкупах 7 сентября. Захватили таланты и патенты у Overair. Купили производственное оборудование и большое здание площадью 60 000 квадратных футов у Mission-Critical Components. Инвесторам это не понравилось. Они продали.
Затем 11 сентября были опубликованы результаты за Q2. Ужас. Чистый убыток составил $206 миллионов — почти вдвое больше, чем $106.9 миллионов годом ранее. Эти цифры и недавняя охота за покупками? Инвесторы пришли в ужас. Это имеет смысл. У компании даже нет доходов. Всё это лишь обещания о защите и летающих такси. Спекулятивные вещи.
Другие вещи только усугубили ситуацию. Акции оборонного ИИ отошли на второй план. Данные по инфляции выглядели плохо. Некоторые отчеты MIT предполагали, что инвестиции в ИИ могут не оправдать ожиданий, как все думают. Плохие вибрации повсюду.
Дела все еще выглядят грубо
Октябрь тоже не был легким. Акции упали еще на 5,8%, в то время как S&P 500 вырос на 0,8%, а Nasdaq - на 2%.
Похоже, инвесторы теряют веру в график Archer по фактическим коммерческим рейсам в США. Они могут запустить что-то в Саудовской Аравии, ОАЭ или в других местах раньше. Но получить одобрение для их самолета Midnight на рейсы в США? Регуляторный кошмар. Наверное, поэтому они сейчас больше ориентируются на оборонные работы.
Один авиационный аналитик выразил это довольно точно о компаниях такси на летательных аппаратах: "Путь к коммерческой жизнеспособности похож на знаменитую цитату Арчера Стерлинга о том, как сразу бросить пить — кумулятивное регуляторное похмелье может убить эти компании." Вот в чем заключается проблема.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Акции Archer Aviation упали на 10,8% в сентябре и все еще испытывают трудности в октябре
Ключевые моменты
Archer Aviation (NYSE: ACHR) сильно пострадала в сентябре. Акции упали на 10,8% по данным S&P Global Market Intelligence. Довольно тяжело. Особенно учитывая, что рынок на самом деле показал себя неплохо - S&P 500 вырос на 1,9%, Nasdaq на 1,6%. Не очень удачное время.
Компания летающих такси потерпела неудачу в основном из-за своего финансового отчета и некоторых приобретений. Октябрь не выглядит намного лучше.
Падение сентября имело множество причин
Archer объявила о некоторых выкупах 7 сентября. Захватили таланты и патенты у Overair. Купили производственное оборудование и большое здание площадью 60 000 квадратных футов у Mission-Critical Components. Инвесторам это не понравилось. Они продали.
Затем 11 сентября были опубликованы результаты за Q2. Ужас. Чистый убыток составил $206 миллионов — почти вдвое больше, чем $106.9 миллионов годом ранее. Эти цифры и недавняя охота за покупками? Инвесторы пришли в ужас. Это имеет смысл. У компании даже нет доходов. Всё это лишь обещания о защите и летающих такси. Спекулятивные вещи.
Другие вещи только усугубили ситуацию. Акции оборонного ИИ отошли на второй план. Данные по инфляции выглядели плохо. Некоторые отчеты MIT предполагали, что инвестиции в ИИ могут не оправдать ожиданий, как все думают. Плохие вибрации повсюду.
Дела все еще выглядят грубо
Октябрь тоже не был легким. Акции упали еще на 5,8%, в то время как S&P 500 вырос на 0,8%, а Nasdaq - на 2%.
Похоже, инвесторы теряют веру в график Archer по фактическим коммерческим рейсам в США. Они могут запустить что-то в Саудовской Аравии, ОАЭ или в других местах раньше. Но получить одобрение для их самолета Midnight на рейсы в США? Регуляторный кошмар. Наверное, поэтому они сейчас больше ориентируются на оборонные работы.
Один авиационный аналитик выразил это довольно точно о компаниях такси на летательных аппаратах: "Путь к коммерческой жизнеспособности похож на знаменитую цитату Арчера Стерлинга о том, как сразу бросить пить — кумулятивное регуляторное похмелье может убить эти компании." Вот в чем заключается проблема.