Parece que a Air China vai colaborar com a Wetour para lançar a opção de pagamento com XRP, notícia que foi divulgada recentemente, mas não fique muito animado! A atitude da China em relação aos ativos de criptografia ainda é bastante rigorosa, o que significa que esses serviços de pagamento provavelmente funcionarão apenas fora da China continental.
O plano PhoenixMiles desta vez é expandir as opções de pagamento através de uma nova colaboração com a empresa Webus International, listada na Nasdaq. Este plano afeta mais de 60 milhões de membros.
Segundo uma declaração recente da Wetour, eles planejam suportar pagamentos em XRP nos serviços no exterior, incluindo transporte de/para o aeroporto e serviços de reserva de motorista. Esta colaboração marca a primeira tentativa de uma empresa estatal chinesa de se vincular a ativos de criptografia. Tendo em conta a proibição total de transações e pagamentos em criptografia em Pequim, pode-se imaginar que a Air China não irá lançar XRP no mercado interno.
Como uma empresa estatal, a China National Aviation Holding detém a maioria das ações da Air China, que está diretamente sob a supervisão do governo, o que significa que a Air China não pode legalmente aceitar ativos digitais como XRP para pagar passagens aéreas ou realizar transações de pontos.
No entanto, desta vez, eles se expressaram com cautela, apenas apontando que a integração do pagamento XRP foi feita na plataforma internacional da Wetour. Isso sugere que, quando os membros do PhoenixMiles estiverem no exterior, poderão usar o pagamento XRP em países onde a regulamentação o permita, enquanto no país garantirão a conformidade com a legislação chinesa.
Falando de internacional, isso também não é novidade, companhias aéreas internacionais como Emirates e Qatar Airways já começaram a tentar pagamentos em criptografia e tokens de recompensa nos últimos anos. A ação da Air China desta vez também reflete a tendência das companhias aéreas de explorar amplamente a blockchain para acelerar a velocidade de liquidação, reduzir custos e recompensar a tokenização.
No entanto, a China parece ser um pouco diferente nesse aspecto, o governo ainda está ativamente promovendo a sua própria moeda digital, o renminbi digital e-CNY. Assim, mesmo que a Air China experimente XRP no palco internacional, os negócios domésticos ainda precisam seguir as regras e regulamentos em vigor.
Finalmente, para os membros do PhoenixMiles que planejam usar o serviço de pagamento XRP no exterior, isso será um atalho, mas para usar esse método de pagamento no país, provavelmente ainda teremos que esperar. Esse desenvolvimento enfatiza a complexidade entre a participação estatal, a concorrência internacional e a adoção de blockchain. Ele demonstra como as empresas chinesas estão testando cautelosamente os ativos digitais no exterior, enquanto os ativos de criptografia ainda estão numa zona proibida no país.
Bem, o conteúdo acima é apenas para referência, o desempenho passado não representa resultados futuros! O que você acha sobre isso? Sinta-se à vontade para deixar um comentário e compartilhar sua opinião~ 😉
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Parece que a Air China vai colaborar com a Wetour para lançar a opção de pagamento com XRP, notícia que foi divulgada recentemente, mas não fique muito animado! A atitude da China em relação aos ativos de criptografia ainda é bastante rigorosa, o que significa que esses serviços de pagamento provavelmente funcionarão apenas fora da China continental.
O plano PhoenixMiles desta vez é expandir as opções de pagamento através de uma nova colaboração com a empresa Webus International, listada na Nasdaq. Este plano afeta mais de 60 milhões de membros.
Segundo uma declaração recente da Wetour, eles planejam suportar pagamentos em XRP nos serviços no exterior, incluindo transporte de/para o aeroporto e serviços de reserva de motorista. Esta colaboração marca a primeira tentativa de uma empresa estatal chinesa de se vincular a ativos de criptografia. Tendo em conta a proibição total de transações e pagamentos em criptografia em Pequim, pode-se imaginar que a Air China não irá lançar XRP no mercado interno.
Como uma empresa estatal, a China National Aviation Holding detém a maioria das ações da Air China, que está diretamente sob a supervisão do governo, o que significa que a Air China não pode legalmente aceitar ativos digitais como XRP para pagar passagens aéreas ou realizar transações de pontos.
No entanto, desta vez, eles se expressaram com cautela, apenas apontando que a integração do pagamento XRP foi feita na plataforma internacional da Wetour. Isso sugere que, quando os membros do PhoenixMiles estiverem no exterior, poderão usar o pagamento XRP em países onde a regulamentação o permita, enquanto no país garantirão a conformidade com a legislação chinesa.
Falando de internacional, isso também não é novidade, companhias aéreas internacionais como Emirates e Qatar Airways já começaram a tentar pagamentos em criptografia e tokens de recompensa nos últimos anos. A ação da Air China desta vez também reflete a tendência das companhias aéreas de explorar amplamente a blockchain para acelerar a velocidade de liquidação, reduzir custos e recompensar a tokenização.
No entanto, a China parece ser um pouco diferente nesse aspecto, o governo ainda está ativamente promovendo a sua própria moeda digital, o renminbi digital e-CNY. Assim, mesmo que a Air China experimente XRP no palco internacional, os negócios domésticos ainda precisam seguir as regras e regulamentos em vigor.
Finalmente, para os membros do PhoenixMiles que planejam usar o serviço de pagamento XRP no exterior, isso será um atalho, mas para usar esse método de pagamento no país, provavelmente ainda teremos que esperar. Esse desenvolvimento enfatiza a complexidade entre a participação estatal, a concorrência internacional e a adoção de blockchain. Ele demonstra como as empresas chinesas estão testando cautelosamente os ativos digitais no exterior, enquanto os ativos de criptografia ainda estão numa zona proibida no país.
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