📢 早安!Gate 廣場|4/5 熱議:#假期持币指南
🌿 踏青還是盯盤?#假期持币指南 帶你過個“放鬆感”長假!
春光正好,你是選擇在山間深呼吸,還是在 K 線裡找時機?在這個清明假期,曬出你的持幣態度,做個精神飽滿的交易員!
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💬 茶餘飯後聊聊:
1️⃣ 假期心態: 你是“關掉通知、徹底失聯”派,還是“每 30 分鐘必刷行情”派?
2️⃣ 懶人秘籍: 假期不想盯盤?分享你的“掛機”策略(定投/網格/理財)。
3️⃣ 四月展望: 假期過後,你最看好哪個幣種“春暖花開”?
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📅 4/4 15:00 - 4/6 18:00 (UTC+8)
豐田全方位戰略:保留內燃機的覺悟
2025年12月5日,在位於日本靜岡縣裾野市的技術驗證城市「Woven City」,Toyota 展現了自己的決心。
Toyota 發布了即將上市的三款超豪華跑車。預計於 2027 年前後上市的「GR GT」作為量產車,將首次搭載 4 公升 V8 引擎。
混合動力車(HV)「Prius」的引擎排氣量為 1.8~2.0 公升。在環保法規日益嚴格的背景下,該車反而引入了大排量引擎。作為量產車,將實現世界頂尖水準,被定位為跑車的巔峰之作。
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日本經濟新聞社與金融時報於 2015 年 11 月合併成為同一家媒體集團。同樣於 19 世紀創刊的日本與英國的兩家報社所形成的聯盟,正以「高品質、最強大的經濟新聞學」為旗幟,推進共同特輯等廣泛領域的協作。此次,作為其中的一環,兩家報社的中文網站之間實現文章互換。