（MENAFN- Daily News Egypt）布蘭特原油週一大漲幅度一度高達3.7%，至每桶116.75美元。在伊朗支持的胡塞武裝於週末向以色列發射飛彈與無人機之後，以及華盛頓下令增派數千名部隊前往中東，推升了市場供應疑慮。這是在一個已因美國、以色列與伊朗之間持續五週的公開衝突而疲憊不堪的市場之上。西德州中質原油（WTI）突破每桶100美元；而布蘭特本已在朝向創下紀錄的月度漲幅，延續自3月戰事爆發以來約60%的反彈。交易員在定價該戰爭仍可能同時關閉霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）與巴布亞爾曼德海峽要塞點（Bab al-Mandab chokepoints）的風險。 ** ** 胡塞開闢第二個能源前線****胡塞運動在2023年爆發「加薩戰爭」後，實際上已將紅海大多數對西方航運的通行關閉。該組織表示，直到對伊朗及其盟友武裝團體的攻擊停止為止，將持續其行動。該團體並未明確宣告會攻擊通行南部紅海以及巴布亞爾曼德海峽的船隻，但分析師指出，其具備這樣做的能力。關鍵的是，沙烏地阿拉伯的延布（Yanbu）出口終端——利雅德正是因為霍爾木茲海峽的事實上關閉，使其波斯灣裝載據點無法使用，而一直使用該終端將原油運往全球市場——位於胡塞飛彈射程之內。「胡塞對油氣基礎設施與紅海出口所構成的威脅，就像是阻止了一場已成功中止由霍爾木茲海峽關閉所引發的全面危機的開胸手術，」Xanalysts執行長 Mukesh Sahdev芝加哥的Karobar Capital首席投資官Harris Khurshid表示，胡塞升級意味著「上行風險，特別是透過航運與紅海航線」，但在未擴及更廣泛的波斯灣基礎設施或霍爾木茲（海峽）流量之前，仍更接近「波動率顯著上升」，而非真正的供應衝擊。 ** ** 霍爾木茲：部分流量與相互競逐的主張****伊朗已限制絕大多數通過霍爾木茲海峽（連接阿拉伯灣與全球市場的通道）之海上交通，僅允許少量船隻通行。德黑蘭正試圖制度化這種掌控，向少數特定船隻放行，包括與巴基斯坦、泰國與馬來西亞相關的船隻。美國總統唐納・川普（Donald Trump）週日於空軍一號（Air Force One）上接受記者提問時表示，伊朗已在解除戰爭條件的15項華盛頓要求中，讓步給多數（14/15? 文章未特別說明具體比例），但未指明提供了哪些讓步。伊朗先前曾公開拒絕這一架構，並提交了反條款，其中包括保留其對霍爾木茲海峽的主權。川普表示，上週在內閣會議上稱，伊朗出於善意已允許10艘油輪通過霍爾木茲海峽；他在接受《金融時報》（Financial Times）採訪時補充稱，自那以後這個數字已翻倍。巴基斯坦外交部長Ishaq Dar則在X上另外發布，德黑蘭同意允許再有20艘船隻通過該水道。週末期間，巴基斯坦也舉行了和平談判，但未產生任何可見的突破；而來自華盛頓的外交接觸在前一週同樣未能阻止戰鬥。該戰鬥已進入第五週，且未見緩和跡象。 ** ** 200美元情境與遠期價差信號：近短期壓力加劇****麥格理集團（Macquarie Group Ltd）上週表示，若衝突持續至6月並且霍爾木茲海峽仍被封鎖，期貨價格可能觸及每桶200美元；該行將此情境的機率估約為40%。布蘭特即期（prompt）價差已大幅轉向「後移式（backwardation）」——一種最近到期合約相對下一份合約以大幅溢價交易的結構，意味著迫在眉睫的供應焦慮升溫。價差週一達到每桶7.58美元；而在敵對行動爆發前，差異幾乎可忽略。《華盛頓郵報》援引美國官員報導稱，五角大廈正在準備在伊朗境內進行數週的地面行動。包括國務卿馬可・盧比奧（Marco Rubio）在內的政府高層人士，試圖淡化這份報導。《華爾街日報》同時也報導稱，川普正在評估對伊朗進行軍事行動以從伊朗境內提取鈾——這個選項在本月稍早時曾被提出。 ** ** Fahmy：『一場災難性的衝擊即將到來』****Randa Fahmy（美國能源部前副助理部長）在接受《彭博電視》（Bloomberg Television）訪談時警告，由於伊朗正在武器化其對霍爾木茲海峽的控制，全球油市正面臨重大供應衝擊的風險，且衝突可能持續長時間。「如果巴布亞爾曼德海峽（Bab al-Mandab）關閉，我們會遇到問題——而且是很大的問題，關於供應。危機可能會持續很久，」Randa Fahmy，美國能源部前副助理部長Fahmy形容胡塞加入衝突「令人深感憂慮」，並表示這透過可能奪取巴布亞爾曼德海峽（能源流動的第二個關鍵要塞點）而進一步增加了全球能源供應的風險。她指出，船東以及更廣泛的航運業者面臨近乎不可能的決策：「幾乎不可能讓船東與海運業者重新繪製這些航線圖；他們無法突然改變航向。」 ** ** 鋁與俄羅斯原油因漲勢受益****此次衝突的經濟外溢影響不只限於原油。阿聯酋環球鋁業（Emirates Global Aluminium）在週六遭受伊朗飛彈與無人機攻擊，造成「重大」損害；而隸屬於鋁業巴林（Aluminium Bahrain）的設施也遭到攻擊。倫敦鋁價在週一開盤時一度上漲高達6%。與此同時，由於莫斯科受惠於由伊朗戰爭帶動的全球油價反彈，俄羅斯原油價格觸及約四年來最高水平。西方俄羅斯港口的烏拉爾原油（Urals）牌號平均約每桶93.40美元，遠高於俄羅斯當前財政年度預算中嵌入的每桶59美元基準。MENAFN30032026000153011029ID1110921383
布倫特原油漲幅達3.7%，超過$116 之後，胡塞武裝導彈將能源危機擴展至紅海
（MENAFN- Daily News Egypt）布蘭特原油週一大漲幅度一度高達3.7%，至每桶116.75美元。在伊朗支持的胡塞武裝於週末向以色列發射飛彈與無人機之後，以及華盛頓下令增派數千名部隊前往中東，推升了市場供應疑慮。這是在一個已因美國、以色列與伊朗之間持續五週的公開衝突而疲憊不堪的市場之上。
西德州中質原油（WTI）突破每桶100美元；而布蘭特本已在朝向創下紀錄的月度漲幅，延續自3月戰事爆發以來約60%的反彈。交易員在定價該戰爭仍可能同時關閉霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）與巴布亞爾曼德海峽要塞點（Bab al-Mandab chokepoints）的風險。
** ** 胡塞開闢第二個能源前線****
胡塞運動在2023年爆發「加薩戰爭」後，實際上已將紅海大多數對西方航運的通行關閉。該組織表示，直到對伊朗及其盟友武裝團體的攻擊停止為止，將持續其行動。該團體並未明確宣告會攻擊通行南部紅海以及巴布亞爾曼德海峽的船隻，但分析師指出，其具備這樣做的能力。
關鍵的是，沙烏地阿拉伯的延布（Yanbu）出口終端——利雅德正是因為霍爾木茲海峽的事實上關閉，使其波斯灣裝載據點無法使用，而一直使用該終端將原油運往全球市場——位於胡塞飛彈射程之內。
「胡塞對油氣基礎設施與紅海出口所構成的威脅，就像是阻止了一場已成功中止由霍爾木茲海峽關閉所引發的全面危機的開胸手術，」Xanalysts執行長 Mukesh Sahdev
芝加哥的Karobar Capital首席投資官Harris Khurshid表示，胡塞升級意味著「上行風險，特別是透過航運與紅海航線」，但在未擴及更廣泛的波斯灣基礎設施或霍爾木茲（海峽）流量之前，仍更接近「波動率顯著上升」，而非真正的供應衝擊。
** ** 霍爾木茲：部分流量與相互競逐的主張****
伊朗已限制絕大多數通過霍爾木茲海峽（連接阿拉伯灣與全球市場的通道）之海上交通，僅允許少量船隻通行。德黑蘭正試圖制度化這種掌控，向少數特定船隻放行，包括與巴基斯坦、泰國與馬來西亞相關的船隻。
美國總統唐納・川普（Donald Trump）週日於空軍一號（Air Force One）上接受記者提問時表示，伊朗已在解除戰爭條件的15項華盛頓要求中，讓步給多數（14/15? 文章未特別說明具體比例），但未指明提供了哪些讓步。伊朗先前曾公開拒絕這一架構，並提交了反條款，其中包括保留其對霍爾木茲海峽的主權。
川普表示，上週在內閣會議上稱，伊朗出於善意已允許10艘油輪通過霍爾木茲海峽；他在接受《金融時報》（Financial Times）採訪時補充稱，自那以後這個數字已翻倍。巴基斯坦外交部長Ishaq Dar則在X上另外發布，德黑蘭同意允許再有20艘船隻通過該水道。
週末期間，巴基斯坦也舉行了和平談判，但未產生任何可見的突破；而來自華盛頓的外交接觸在前一週同樣未能阻止戰鬥。該戰鬥已進入第五週，且未見緩和跡象。
** ** 200美元情境與遠期價差信號：近短期壓力加劇****
麥格理集團（Macquarie Group Ltd）上週表示，若衝突持續至6月並且霍爾木茲海峽仍被封鎖，期貨價格可能觸及每桶200美元；該行將此情境的機率估約為40%。
布蘭特即期（prompt）價差已大幅轉向「後移式（backwardation）」——一種最近到期合約相對下一份合約以大幅溢價交易的結構，意味著迫在眉睫的供應焦慮升溫。價差週一達到每桶7.58美元；而在敵對行動爆發前，差異幾乎可忽略。
《華盛頓郵報》援引美國官員報導稱，五角大廈正在準備在伊朗境內進行數週的地面行動。包括國務卿馬可・盧比奧（Marco Rubio）在內的政府高層人士，試圖淡化這份報導。《華爾街日報》同時也報導稱，川普正在評估對伊朗進行軍事行動以從伊朗境內提取鈾——這個選項在本月稍早時曾被提出。
** ** Fahmy：『一場災難性的衝擊即將到來』****
Randa Fahmy（美國能源部前副助理部長）在接受《彭博電視》（Bloomberg Television）訪談時警告，由於伊朗正在武器化其對霍爾木茲海峽的控制，全球油市正面臨重大供應衝擊的風險，且衝突可能持續長時間。
「如果巴布亞爾曼德海峽（Bab al-Mandab）關閉，我們會遇到問題——而且是很大的問題，關於供應。危機可能會持續很久，」Randa Fahmy，美國能源部前副助理部長
Fahmy形容胡塞加入衝突「令人深感憂慮」，並表示這透過可能奪取巴布亞爾曼德海峽（能源流動的第二個關鍵要塞點）而進一步增加了全球能源供應的風險。她指出，船東以及更廣泛的航運業者面臨近乎不可能的決策：「幾乎不可能讓船東與海運業者重新繪製這些航線圖；他們無法突然改變航向。」
** ** 鋁與俄羅斯原油因漲勢受益****
此次衝突的經濟外溢影響不只限於原油。阿聯酋環球鋁業（Emirates Global Aluminium）在週六遭受伊朗飛彈與無人機攻擊，造成「重大」損害；而隸屬於鋁業巴林（Aluminium Bahrain）的設施也遭到攻擊。倫敦鋁價在週一開盤時一度上漲高達6%。
與此同時，由於莫斯科受惠於由伊朗戰爭帶動的全球油價反彈，俄羅斯原油價格觸及約四年來最高水平。西方俄羅斯港口的烏拉爾原油（Urals）牌號平均約每桶93.40美元，遠高於俄羅斯當前財政年度預算中嵌入的每桶59美元基準。
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