لقد كانت نيو تصنع ضجة كبيرة في عالم السيارات الكهربائية مؤخرًا. لقد كانت أسهمهم مشتعلة منذ أغسطس، حيث قفزت بنسبة مذهلة بلغت 85%. جنوني، أليس كذلك؟

شهد شهر سبتمبر إطلاقهم لسيارة L95 SUV تحت علامتهم التجارية Onvo. بسعر 35,500 دولار مع البطارية، فإنها تتمتع بمنافسة قوية. لكن المفاجأة - إذا اخترت نظام إيجار البطارية الخاص بهم، فسوف تدفع فقط 23,800 دولار. خطوة ذكية.

ثم يأتي أكتوبر، وفجأة! تظهر ES9 الجديدة. إنها أكبر، وأفضل، وبطريقة ما أرخص بنسبة 30% من القديمة. تبدأ بسعر 48,000 دولار، أو 41,500 دولار مع صفقة استئجار البطارية تلك. ليس سيئًا.

يبدو أن هذه التخفيضات في الأسعار تؤتي ثمارها. وصلت تسليمات سبتمبر إلى رقم قياسي بلغ 33,750 مركبة. إن أونفو تحقق نجاحًا كبيرًا، حيث تمثل أكثر من نصف المبيعات. كما أن العلامة التجارية الرئيسية نيو وفايرفلاي ليستا سيئتين أيضًا.

نيو ليست مقتصرة على السوق المحلية فقط. إنها موجودة في ثماني دول أوروبية الآن. يبدو أن فايرفلاي حقق نجاحًا هناك.

من الناحية المالية، الأمور تتجه نحو الأفضل. مبيعات السيارات قفزت بنسبة 70٪ في الربع الثالث. الإيرادات تتزايد، متجاوزة $3 مليار. لا يزالوا في المنطقة الحمراء، لكن الخسائر تتقلص.

يبدو أن نيو تتطلع إلى عام أكبر بكثير قادم. المحللون متحمسون جداً بشأن المكان الذي قد يقود إليه هذا. لكن من يدري؟ سوق السيارات الكهربائية رحلة برية هذه الأيام.