رهان ريفيان على السيارات الكهربائية: هل يستحق المخاطرة؟

شركة ريفيان الناشئة في مجال المركبات الكهربائية تحاول ما نادراً ما تمكن الآخرون من تحقيقه - الدخول إلى صناعة السيارات الناضجة من خلال تقنية جديدة. بينما أثبتت تسلا أن هذا المسار ممكن، فشلت العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية على طول الطريق. فهل يجب على المستثمرين المجازفة مع ريفيان الآن؟

في جوهرها، تقوم ريفيان ببناء مشروع صناعي من الصفر، ينتج منتجات معقدة ومكلفة. هذا يفسر الخسائر المستمرة للشركة، التي من المحتمل أن تستمر لسنوات. قد يرغب المستثمرون المحافظون في البحث في أماكن أخرى.

اتباعًا لكتاب قواعد تسلا، بدأت ريفيان بطرازات فاخرة قبل التخطيط لخيارات أكثر بأسعار معقولة للسوق الشامل. لقد انتقلت الشركة من التركيز على الحجم إلى الربحية، محققةً أرباحًا إجمالية متواضعة في أواخر 2024 وأوائل 2025، على الرغم من أنها تعرضت لانتكاسة في الربع الثاني. لقد جذبت هذه النجاحات المبكرة شراكات مع عمالقة الصناعة ورأس المال الكبير للنمو.

ومع ذلك، تغيرت المشهد السياسي. تضاءل دعم الحكومة للسيارات الكهربائية، مما أجبر ريفيان على خفض توقعاته لربح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء. على الرغم من هذه التحديات، لا تزال الشركة تحتفظ بأكثر من $7 مليار من النقد وتواصل إحراز تقدم نحو معلمها التالي - إطلاق طراز منخفض السعر متوقع في عام 2026.

بينما انهارت بعض الشركات الناشئة المنافسة في مجال السيارات الكهربائية، تشير طريقة تنفيذ ريفيان إلى إمكانية النجاح. لكن لا تخطئ، فهذه لا تزال مشروعًا يخسر المال مع مخاطر كبيرة. يجب على المستثمرين الطموحين على المدى الطويل فقط التفكير في ذلك، مع فهم أن الفوائد المحتملة قد تكون كبيرة، لكن الفشل لا يزال احتمالًا لشركة لا تزال في مراحل تطويرها المبكرة.

يقدم الانتقال في صناعة السيارات إلى المركبات الكهربائية فرصًا، لكن رحلة ريفيان من شركة ناشئة إلى مصنع راسخ تتطلب الصبر وتحمل المخاطر. بالنسبة لأولئك المستعدين لتحمل التقلبات، قد تمثل ريفيان لعبة مثيرة في المشهد المتطور لصناعة السيارات - إذا استطاعت الوفاء بوعودها.