NIO و Rivian: تحليل مقارن لموقع السوق لسيارات الكهرباء

الميزة الاستراتيجية لشركة NIO

تفتخر NIO بمحفظة متنوعة من السيارات السيدان وSUVs، بما في ذلك ES6 وEC6 وET5 وET7 وET9. تستعد الشركة لإطلاق SUV ES8 من الجيل الثالث في 20 سبتمبر. بجانب علامتها التجارية الرائدة، حققت خط ONVO للسوق الشامل، الذي يضم طرازات مثل L60 وL90، نجاحًا. العلامة التجارية للسيارات الصغيرة الفاخرة، Firefly، توسع أيضًا نطاق سوق NIO.

في الربع الأخير، أفادت نيو بزيادة قدرها 25.6% في التسليمات، totaling 72,056 وحدة. وقد تم دفع هذا النمو بشكل أساسي من خلال نجاح علامة ONVO التجارية. من المتوقع أن يؤدي الإطلاق الوشيك لـ ES8 إلى تعزيز أرقام المبيعات بشكل أكبر.

تتوقع NIO تحسين هوامش السيارات في الربع الثالث، وذلك بفضل عمليات التسليم الكاملة للربع من الطرازات الجديدة وإدخال L90. تستهدف كل من L90 و ES8 هوامش إجمالية تبلغ حوالي 20%، مدعومة بالابتكار الداخلي وتدابير التحكم في التكاليف.

تعتبر تقنية تبديل البطاريات من العوامل المميزة لشركة NIO. وقد قامت الشركة بنشر أكثر من 3500 محطة لتبديل الطاقة على مستوى العالم، بما في ذلك أكثر من 1000 محطة على طرق الصين السريعة، مع إتمام أكثر من 84 مليون عملية تبديل حتى الآن.

تحديات سوق ريفيان

تتكون مجموعة منتجات ريفيان من شاحنة R1T الكهربائية وسيارة R1S الرياضية متعددة الاستخدامات. ومع ذلك، فإن أرقام التسليم الأخيرة كانت أقل تشجيعًا. في الربع الأخير المبلغ عنه، قامت ريفيان بتسليم 10,661 مركبة، بانخفاض عن 13,790 في نفس الفترة من العام الماضي، مما يشير إلى الربع الثاني على التوالي من الانخفاضات على أساس سنوي.

تراهن شركة ريفيان على الطراز R2 القادم، الذي تتوقع الشركة أن يكون له تأثير كبير. هذا الأسبوع، قامت ريفيان بوضع حجر الأساس لمصنعها في جورجيا، المقرر أن ينتج سيارات R2 وR3 المتوسطة الحجم. من المقرر إطلاق طراز R2 في النصف الأول من عام 2026، مع سعر ابتدائي يبلغ حوالي 45,000 دولار.

محرك نمو محتمل آخر لشركة ريفيان هو شراكتها الاستراتيجية مع عملاق السيارات الألماني فولكس فاجن، الذي يخطط لاستثمار ما يصل إلى 5.8 مليار دولار في ريفيان ومشروعهما المشترك بحلول عام 2027.

ومع ذلك، تواجه ريفيان تحديات تتعلق بانتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي، والرسوم الجمركية، وارتفاع النفقات التشغيلية، والتي من المحتمل أن تؤثر على الهوامش وتدفق النقد في المدى القريب. تتوقع الشركة ارتفاع النفقات التشغيلية في النصف الثاني من العام بينما تتقدم في استعدادات إنتاج R2.

التموقع السوقي المقارن

بينما تواجه كل من NIO و Rivian تحديات كمنتجين غير مربحين للسيارات الكهربائية، تختلف آفاق السوق بشكل كبير. تشهد NIO زخم مبيعات أقوى، مدعومًا بتشكيلة نماذجها الأوسع وشبكة تبديل البطاريات الواسعة. تبدو توقعات نمو الشركة أكثر وعدًا، مع تقديرات الأرباح النهائية التي تتجه نحو الإيجابية في الأشهر الأخيرة.

على النقيض من ذلك، تواجه ريفيان انخفاضًا في عمليات التسليم، وتوسعًا في الخسائر، واعتمادًا كبيرًا على نموذج R2 الذي لم يُطلق بعد. تم تعديل تقديرات المحللين لشركة ريفيان نحو الانخفاض.

حالياً، تحتل NIO تصنيف Zacks #3 (Hold), while Rivian has a Zacks Rank #4 (بيع)، مما يشير إلى أن NIO يبدو أنها في وضع أفضل في السوق حالياً.

مشهد التكنولوجيا والابتكار

تستثمر كلتا الشركتين بشكل كبير في التقنيات المتقدمة. تمنح بنية NIO التحتية لتبديل البطاريات لها ميزة فريدة من حيث سهولة الشحن وإدارة دورة حياة البطارية. من ناحية أخرى، تركز Rivian على تطوير منصات كهربائية قوية للشاحنات والسيارات الرياضية، وهو قطاع ترى فيه إمكانيات نمو كبيرة.

في مجال القيادة الذاتية، حققت شركة NIO خطوات كبيرة مع نظام NIO Pilot، بينما تقوم شركة Rivian بتطوير ميزات مساعدة السائق الخاصة بها. كما تستكشف كلتا الشركتين تقنيات ربط المركبة بالشبكة (V2G)، والتي يمكن أن توفر مزايا إضافية للمستهلكين والشركات المرفقية على حد سواء.

التوسع في السوق العالمي

كانت NIO عدوانية في توسعها الدولي، وخاصة في أوروبا، حيث قدمت محطات تبديل البطارية وافتتحت NIO Houses لبناء الوعي بالعلامة التجارية. بينما تركز Rivian، التي تركز بشكل أساسي على السوق الأمريكية، على خطط للتوسع العالمي، بدءًا من كندا وبعض الدول الأوروبية المختارة.

تختلف استراتيجيات الشركات لاختراق السوق، حيث تتبنى NIO استراتيجية علامة تجارية فاخرة في الأسواق الجديدة، بينما تهدف Rivian إلى الاستفادة من ميزتها في كونها الرائدة في قطاع الشاحنات الكهربائية.

آفاق المستقبل

بينما يستمر سوق السيارات الكهربائية في التطور، تواجه كل من NIO و Rivian سنوات حرجة في المستقبل. تضع مجموعة المنتجات المتنوعة والحلول البطارية المبتكرة لـ NIO في موقع جيد للنمو في كل من الأسواق الصينية والدولية. سيعتمد نجاح Rivian إلى حد كبير على استقبال نموذج R2 الخاص بها وقدرتها على زيادة الإنتاج بكفاءة.

ستلعب نتائج هذه الاستراتيجيات دورًا كبيرًا في تحديد أي شركة ستظهر كلاعب أقوى في سوق السيارات الكهربائية العالمي المتزايد التنافس.