بوينغ تجلس في قلب خطة ترامب التجارية العالمية منذ عودته إلى البيت الأبيض في أبريل. إنه أمر لافت نوعًا ما - الدول التي تعقد صفقات تجارية مع أمريكا تعلن فجأة عن طلبات ضخمة من بوينغ. هكذا فقط 🛫
زار الرئيس الكوري الجنوبي لي واشنطن. ثم فجأة - تنخفض قيمة شركة الخطوط الجوية الكورية بمقدار 36.2 مليار دولار لشراء 103 طائرة بوينغ. بالإضافة إلى 13.7 مليار دولار أخرى مع جنرال إلكتريك للطيران. أكبر عملية شراء لهم على الإطلاق 🔥
هذا يحدث في كل مكان:
اليابان حصلت على 100 طائرة بوينغ بعد صفقتها
ماليزيا، إندونيسيا، كمبوديا جميعها اشترت طائرات
المملكة المتحدة أعلنت عن طلب بقيمة $10 مليار من بوينغ
قفزت الخطوط الجوية البريطانية بعد أيام بتقديم 12.7 مليار دولار لـ 32 طائرة أخرى 🌕
"الطائرات ذات ملفات تعريف عالية وترمب يحب الملفات الشخصية"، يقول جون غرانت من ميداس للطيران. هذه الأسعار الضخمة تجعل العناوين بارزة.
إنه يعمل بشكل جيد للجميع المعنيين. تساعد هذه الطلبات من بوينغ الدول على إظهار أنها تصلح الفوائض التجارية مع أمريكا. ترامب يحب ذلك. وشراء الطائرات لا يزعج الصناعات المحلية كثيرًا.
يشير هومين لي من لومبارد أوديه: "استيراد الطائرات ليس صعبًا سياسيًا، ليس مثل المعادن أو الزراعة."
اليابان تحمي مزارعي الأرز. كوريا الجنوبية لا تستطيع قطع صادرات الصلب بسهولة. فماذا عن الطائرات؟ رقاقة تجارة مثالية بدلاً من ذلك 💯
بالإضافة إلى ذلك، يساعد الجدول الزمني. يمتدّ رصيد بوينغ لمدة 11.5 عامًا. بينما يبلغ رصيد إيرباص 10.6. الدول تعد الآن، وتدفع لاحقًا. يتم توزيعها على مدى عقد.
هذه ليست مجرد إيماءات فارغة. السياحة تتعافى. قد تحقق شركات الطيران $36 مليار في عام 2025، بزيادة عن 32.4 مليار دولار. قد تصل هوامش الصناعة إلى 3.7%. الإيرادات الإجمالية؟ ربما تتجاوز $979 مليار.
بوينغ تهم اقتصادياً ورمزياً. ويني كاتلر تسميها "شركة أمريكية أيقونية." مع وجود إيرباص فقط كلاعب رئيسي آخر، يعني شراء أمريكي بوينغ 🇺🇸
مشاكل السلامة؟ نعم، لقد واجهوا هذه المشاكل. مشاكل في لوحات الأبواب. مخاوف من المبلغين. لكنهم أجروا تغييرات. يبدو أن شركات الطيران تلاحظ ذلك. تقرير من رويترز يظهر أن التنفيذيين يشعرون بتحسن بشأن جودة بوينغ الآن.
يبدو أن صيغة التجارة واضحة جداً. هل تريد صفقة مع أمريكا؟ من الأفضل طلب بعض الطائرات 🚀
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
بوينغ: تاج التجارة لترامب 🚀
بوينغ تجلس في قلب خطة ترامب التجارية العالمية منذ عودته إلى البيت الأبيض في أبريل. إنه أمر لافت نوعًا ما - الدول التي تعقد صفقات تجارية مع أمريكا تعلن فجأة عن طلبات ضخمة من بوينغ. هكذا فقط 🛫
زار الرئيس الكوري الجنوبي لي واشنطن. ثم فجأة - تنخفض قيمة شركة الخطوط الجوية الكورية بمقدار 36.2 مليار دولار لشراء 103 طائرة بوينغ. بالإضافة إلى 13.7 مليار دولار أخرى مع جنرال إلكتريك للطيران. أكبر عملية شراء لهم على الإطلاق 🔥
هذا يحدث في كل مكان:
"الطائرات ذات ملفات تعريف عالية وترمب يحب الملفات الشخصية"، يقول جون غرانت من ميداس للطيران. هذه الأسعار الضخمة تجعل العناوين بارزة.
إنه يعمل بشكل جيد للجميع المعنيين. تساعد هذه الطلبات من بوينغ الدول على إظهار أنها تصلح الفوائض التجارية مع أمريكا. ترامب يحب ذلك. وشراء الطائرات لا يزعج الصناعات المحلية كثيرًا.
يشير هومين لي من لومبارد أوديه: "استيراد الطائرات ليس صعبًا سياسيًا، ليس مثل المعادن أو الزراعة."
اليابان تحمي مزارعي الأرز. كوريا الجنوبية لا تستطيع قطع صادرات الصلب بسهولة. فماذا عن الطائرات؟ رقاقة تجارة مثالية بدلاً من ذلك 💯
بالإضافة إلى ذلك، يساعد الجدول الزمني. يمتدّ رصيد بوينغ لمدة 11.5 عامًا. بينما يبلغ رصيد إيرباص 10.6. الدول تعد الآن، وتدفع لاحقًا. يتم توزيعها على مدى عقد.
هذه ليست مجرد إيماءات فارغة. السياحة تتعافى. قد تحقق شركات الطيران $36 مليار في عام 2025، بزيادة عن 32.4 مليار دولار. قد تصل هوامش الصناعة إلى 3.7%. الإيرادات الإجمالية؟ ربما تتجاوز $979 مليار.
بوينغ تهم اقتصادياً ورمزياً. ويني كاتلر تسميها "شركة أمريكية أيقونية." مع وجود إيرباص فقط كلاعب رئيسي آخر، يعني شراء أمريكي بوينغ 🇺🇸
مشاكل السلامة؟ نعم، لقد واجهوا هذه المشاكل. مشاكل في لوحات الأبواب. مخاوف من المبلغين. لكنهم أجروا تغييرات. يبدو أن شركات الطيران تلاحظ ذلك. تقرير من رويترز يظهر أن التنفيذيين يشعرون بتحسن بشأن جودة بوينغ الآن.
يبدو أن صيغة التجارة واضحة جداً. هل تريد صفقة مع أمريكا؟ من الأفضل طلب بعض الطائرات 🚀