لماذا ارتفعت أسهم نيو وتجاوزت 75 يورو (حوالي 133.41 دولار أسترالي )

النقاط الرئيسية

• أطلقت نيو مركبتين بأسعار تنافسية للاستحواذ على حصة السوق.
• علامة Onvo الفرعية تشكل الآن أكثر من نصف تسليمات Nio الشهرية. واو.
• تتوقع الشركة كسر سجلات التوصيل قريبًا.

صانع السيارات الكهربائية الصيني نيو (NYSE: NIO) كان نشطًا مؤخرًا. السهم يستمر في الارتفاع. لقد ارتفع حوالي 75 يورو (133.41 دولار أسترالي) من أدنى المستويات الأخيرة. مثير للإعجاب.

لقد ارتفعت الأسهم منذ بداية الربع. يبدو أن المستثمرين متحمسون. كانت المركبات الجديدة هي التي أثارت الحماس.

أطلقت نيو للتو سيارة SUV Onvo L90 في الصين. سعرها: 36,940 دولارًا مع البطارية المضمنة. لكن هنا الشيء المثير - يمكن للعملاء الذين يستخدمون خدمة البطارية كخدمة من نيو الحصول عليها بأقل من 25,000 دولار. يبدو أن هذه الخدمة هي السلاح السري لنيو. اشترِ السيارة بدون بطاريات. ادفع أقل. استأجر البطاريات بدلاً من ذلك.

ثم جاءت مفاجأة أخرى. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ES8 الجديدة. الطراز الرائد. أسعار صادمة تقريبًا بحوالي 50,000 دولار. هذا أرخص بنسبة 25% من النسخة القديمة. إنها أكبر أيضًا. ميزات أفضل. مع BaaS؟ حتى أرخص - 43,000 دولار.

أطلقت هذه الإصدارات المتتالية السهم في الأسواق المالية في كل من هونغ كونغ ونيويورك. بين الإصدارات، بدأت نيو في تسليم مركبات فايرفلاي في أوروبا. ست دول أوروبية بحلول ديسمبر. التحرك بسرعة.

ماذا بعد لنيو؟

إنه صعب. قم بتسعير السيارات بشكل تنافسي. ابق مربحًا. الأمر ليس سهلاً.

بعد الكشف عن ES8، تحدث الرئيس التنفيذي ويليام لي عن التسعير العدواني. إنها مسألة بقاء، قال. السوق قاسٍ. لكنه يدعي أن ES8 لا يزال يحقق أرباحًا. تساعد تكاليف الإنتاج المنخفضة.

يبدو أن Onvo تعمل بشكل جيد. في الشهر الماضي، قدمت Nio 31,305 مركبة كهربائية. أرقام قياسية. كانت Onvo تمثل 52% من ذلك. شكلت علامة Nio 33%. أخذت Firefly الباقي.

زادت مبيعات المركبات بنسبة 62% في الربع الثاني الذي ينتهي في 30 يونيو 2025. ارتفعت الإيرادات بنسبة 60% لتصل إلى أكثر من 2.6 مليار دولار. تقلصت الخسائر بنسبة 26% لتصل إلى حوالي $697 مليون. ليس سيئًا.

مع توقع نيو لزيادة التسليمات هذا الربع وتهدف إلى عام قياسي، قد لا تكون هذه الأسهم قد انتهت من الصعود. سنرى.