تدرس Solana رفع حد الكتلة بعد ترقية Alpenglow، مما يسمح بتوسيع الكتلة بشكل مرن بناءً على قوة الأجهزة للمدققين. الآلات القوية تعالج المزيد من المعاملات، بينما يمكن للآلات الضعيفة تجاهل الكتل الكبيرة جداً.

الهدف هو تسريع الشبكة، لكن الخطر هو أن المكافآت قد تميل نحو المدققين الأقوياء، مما يؤدي إلى المركزية، وقد تؤدي الكتل الكبيرة جدًا إلى إبطاء أو تقليل الأمان. كما أن ترقية Alpenglow تقلل من وقت إتمام الكتلة من 12.8 ثانية إلى 150 مللي ثانية وتدعم ميزة تجاوز التصويت حتى يتمكن المدققون الضعفاء من الحفاظ على التوافق.

مثال:

- تخيل مدينة مزدحمة تبني نظام طرق سريعة جديدة.

- قبل الترقية، مثل كل ممر، هناك حد للسرعة وقواعد لعدد المركبات القصوى في الدقيقة. بغض النظر عما إذا كنت تقود سيارة رياضية أو سيارة قديمة، يجب على الجميع الالتزام بهذا الحد، لذا فإن حركة المرور مستقرة ولكنها ليست دائمًا الأسرع.

- بعد ترقية Alpenglow، ألغت المدينة حد عدد السيارات لكل دقيقة وسمحت لكل حارة بالعمل وفقًا لـ "حصان" كل سيارة. يمكن للسيارات الخارقة (validator القوية) الانطلاق بسرعة ونقل المزيد من الركاب (تداول)، بينما يمكن للسيارات الضعيفة (validator الضعيفة) مؤقتًا "تجنب الحارة" عندما يكون حجم المرور مرتفعًا للغاية، مما يعني السماح للـ validator الضعيف بعدم المشاركة مؤقتًا في التحقق من الكتل الثقيلة جدًا، لتجنب إبطاء الشبكة بالكامل. يمكنهم "البقاء خارجًا" عن تلك الكتلة ولكنهم لا يزالون يستمرون في التوافق مع الكتل التالية.

- الفائدة هي أن وقت التنقل قد انخفض بشكل كبير، مثل تقليل الرحلة عبر المدينة من 12.8 دقيقة إلى بضع ثوان فقط (150 مللي ثانية).

- المخاطر هي أن الطريق السريع قد يسيطر عليه أسرع السيارات. سيتلقى السائقون الأثرياء الذين يمتلكون محركات قوية المزيد من المكافآت، وإذا انطلقت الكثير من "السيارات الضخمة" معًا، فقد يكون الطريق مزدحمًا أو غير آمن، تمامًا مثل الكتلة الكبيرة التي يمكن أن تقلل من الأمان أو العدالة في الشبكة.