تواجه CarMax فترة صعبة في الربع المنتهي في 31 أغسطس 2025. انخفضت المبيعات بنسبة 6% إلى 6.59 مليار دولار. مبيعات السيارات المستعملة؟ انخفضت أيضًا. الأسعار؟ أقل قليلاً، حوالي 26,000 دولار لكل سيارة.

لكن ليست كل الأمور قاتمة. الربح لكل سيارة؟ ثابت. هوامش الجملة؟ مستمرة. يبدو أن CarMax تعرف كيف تحافظ على قوتها في لعبة التسعير.

الرئيس التنفيذي بيل ناش لا يجلس مكتوف الأيدي. يتحدث عن استراتيجية طويلة الأجل. تقليص التكاليف. $150 مليون في المدخرات على مدار 18 شهرًا؟ هذا هو الهدف. خطوة جريئة.

الجانب المالي متزعزع قليلاً. الدخل منخفض، وخسائر القروض مرتفعة. ليس جيداً. لكن القروض الجديدة؟ إنها تسير على ما يرام. ربما الأمور تستقر. من يدري؟

الأدوات الرقمية لا تزال مهمة للغاية. 80% من المبيعات تستخدمها. كارماكس بالتأكيد تتبنى التقنية.

سعر السهم شهد انخفاض حاد. أوه. لكن إليك فكرة: قد تكون فرصة للمستثمرين الصبورين. كارماكس لا تزال الرائدة في سوق السيارات المستعملة. عندما يرتفع الطلب، قد يعودون للانتعاش.

صناعة السيارات تواجه رياحًا معاكسة. هذا واضح. لكن عمل CarMax الأساسي؟ لا يزال موجودًا. الاستثمار الآن قد يكون محفوفًا بالمخاطر. وقد يحقق أيضًا عائدًا كبيرًا. إنه نوع من المخاطرة، حقًا.