大宗商品（原油、銅）與宏觀環境

據美國海洋能源管理局（BOEMRE）稱，墨西哥灣已有 5 座非動態定位鑽井平台上的人員撤離，占目前在該地區作業的 11 座此類鑽井平台的 45.45%。

根據美國海洋能源管理局（BOEMRE），截至 10 月 9 日北京時間凌晨 12:00（中央夏令時間上午 11:00），墨西哥灣已有 121 座生產平台撤離人員，佔 371 座有人駐守生產平台的 32.61%。

2026年10月8日16:45至17:00（UTC），BTC在15分鐘內下跌0.41%，價格區間為80906.3至81371.4 USDT，振幅為0.57%。截至分析時點，BTC報81318.4美元，24小時跌幅為2.56%，日內最低觸及80805美元，市場關注度顯著上升，波動加劇。 本次異動的主要驅動力是中東地緣政治緊張局勢急劇升級。美國五角大廈已指示中央司令部完成對伊朗大規模軍事行動的準備工作，加上聯準會9月升息25個基點、將利率上調至3.75%至4.00%後形成的緊縮預期，共同壓制全球風險資產偏好。布倫特原油升至101.53美元／桶，黃金漲至4132.66美元／盎司，反映避險資金流入傳統資產，而非加密市場。 此外，ETH同期跌幅達5.03%，美國現貨 ETH ETF單日淨流出1.609億美元，機構資金持續撤離，進一步印證市場正處於宏觀風險規避狀態。同時，BTC盤口極淺（買賣深度比為25.24，但前五檔總量不足1 BTC），流動性稀薄放大了價格波動。技術面上，15分鐘、1小時及4小時 RSI均進入超賣區域，短線存在技術性反彈需求。 目前波動風險仍然存在，需關注美伊局勢演變及聯準會後

美國財政部於 10 月 8 日制裁了 17 艘涉及運輸伊朗原油、石油產品和石化產品的船舶。據一名美國財政部官員表示，為應對美國的海上封鎖與制裁，伊朗暫停了油輪上的原油裝載與卸載作業。美國政府估計，伊朗港口周邊封鎖區外的船舶仍載有約 2000 萬桶伊朗原油。 美國財政部於 10 月 8 日制裁 17 艘船舶 10 月 8 日，美國財政部宣布對 17 艘涉及運輸伊朗原油、石油產品和石化產品的船舶實施新制裁。制裁對象是直接參與這些大宗商品運輸的船舶。 伊朗暫停原油裝載與卸載作業 一名美國財政部官員表示，為應對美國的海上封鎖與制裁，伊朗已停止在油輪上裝載原油，以及卸下這些貨物。這項暫停措施適用於伊朗油輪上的原油裝載與卸載作業。 封鎖區外仍有 2000 萬桶原油 美國政府估計，伊朗港口周邊封鎖區外的船舶仍載有約 2000 萬桶伊朗原油。這些原油仍由尚未進入受制裁區域的船舶承載。 常見問題 美國財政部於 10 月 8 日採取了什麼行動？ 美國財政部於 10 月 8 日制裁了 17 艘涉及運輸伊朗原油、石油產品和石化產品的船舶。 伊朗為什麼暫停原油裝載與卸載作業？ 據一名美國財政部官員表示，伊朗為應

TotalEnergies 執行長表示，位於沙烏地阿拉伯的 Satorp 煉油廠已完成修復。Satorp 是 TotalEnergies 與沙烏地阿美的合資企業。

據美國財政部稱，截至 2026 年 10 月，伊朗因美國的封鎖與制裁，已停止在其港口進行石油裝卸作業。美國目前也正鎖定伊朗影子船隊的剩餘船隻。美國估計，約有 2,000 萬桶伊朗原油仍滯留在遭封鎖的伊朗港口外的船隻上。

油價因供應疑慮再起而獲得支撐，伊賽亞斯颶風導致墨西哥灣生產停擺，而荷姆茲海峽的緊張局勢也讓市場保持警戒。約 511,000 桶的海上原油日產量遭到關閉，相當於墨西哥灣產量的 25.08%；營運商則採取預防措施，以應對惡劣天氣。這些中斷加劇了近期原油供應的不確定性，但中東出口逐步恢復，加上替代航運路線，將有助於緩解全球供應面臨的部分壓力。 沙烏地阿拉伯確認東西向管線日輸送能力達 580 萬桶 荷姆茲海峽周邊軍事活動再起，為石油市場增添另一層不確定性。該水道是中東原油出口的重要運輸路線，因此航運中斷對全球供應預期格外重要。 沙烏地阿拉伯能源部長確認，東西向管線的輸送能力已達每日 580 萬桶。該管線為沙烏地原油出口提供替代路線，使原油無須通過荷姆茲海峽即可抵達紅海。這項額外能力可能有助於限制航運中斷的影響，但無法消除進一步軍事活動所帶來的風險。 美國原油庫存減少 320 萬桶，創五週來最大單週降幅 根據美國能源資訊署（EIA）的資料，美國原油庫存減少 320 萬桶，創下五週來最大單週降幅。這項下降顯示，在海上產量已面臨天候相關中斷之際，原油供應趨於緊張。然而，汽油庫存意外增加，顯示原油庫存

根據美國財政部的說法，美國今日對 17 艘從事運輸伊朗原油、石油產品及石化產品的船舶實施制裁。

伊賽亞斯颶風今日導致美國墨西哥灣沿岸海域約 511,000 桶／日的原油產量停擺，占該地區產量的 25.08%，成為荷姆茲海峽周邊緊張局勢再起之際規模最大的一次供應中斷。此次中斷加劇了市場對短期原油供應情況的不確定性。 根據美國能源資訊署（EIA）的資料，美國原油庫存於最新一週減少 320 萬桶，創下五週來最大降幅。與此同時，沙烏地阿拉伯能源部長確認，東西管線的輸送能力已達每日 580 萬桶，可為原油出口提供替代路線，並有助於抵銷即時供應風險。

俄羅斯央行表示，俄羅斯非金融企業的外匯淨賣出額在 9 月升至 237 億美元，較上月增加 26.1%。此次增加主要由油價上漲所推動。

據 Yicai 報導，現貨黃金今晚（10 月 8 日）大跌至每盎司 4,100 美元以下，創下 8 月 5 日以來的新低，單日跌幅達 2.26%。現貨白銀跌破每盎司 60 美元，下跌 3.50%。在加密貨幣市場，比特幣下跌逾 3% 至 83,511 美元，以太幣下跌近 5%，Solana 下跌近 3%。CoinGlass 數據顯示，過去 24 小時內，加密貨幣市場共有超過 110,000 名交易者遭到清算。

根據 Gate 數據，WTI 原油期貨在 10 月 8 日大幅下跌，漲幅收窄至 2.9%，交易價格為每桶 90.9 美元。該合約稍早盤中一度飆升逾 5%。

2026年10月8日15:00至16:00（UTC），BTC在1小時內下跌0.65%，價格區間為82,162.4 - 82,700.0 USDT，振幅0.65%。盤口顯示，$81,200附近存在大額買賣單對峙，多空博弈激烈，但整體市場深度較淺，短期波動明顯加劇。 本次異動的主要驅動力是聯準會9月FOMC會議紀要釋放明確鷹派訊號，疊加中東地緣局勢升級。會議紀要顯示，全部19位委員一致支持升息25個基點至3.75%-4.00%區間，多數委員認為年底前仍需再次升息，通膨仍處於高位。與此同時，美國五角大廈已指示中央司令部完成對伊朗大規模軍事行動的準備，地緣風險急劇升溫。 此外，油價與金價在中東緊張局勢下雙雙走高，布蘭特原油突破101美元，荷莫茲海峽航運受擾的風險上升。油價上行強化通膨黏性預期，進一步鞏固聯準會繼續緊縮的邏輯。美元走強與債券殖利率上升共同擠壓加密資產估值，多重因素共振放大市場波動。技術面顯示，4小時RSI已進入超賣區間，但MACD出現黃金交叉，暗示短期存在技術性反彈動能；而日線MA仍維持看多訊號，中期趨勢結構尚未完全破壞。 當前波動風險較高，需關注$80,955（24h低點）至$

美國中央司令部表示，近幾個月來，美軍協助海灣夥伴國家經由荷莫茲海峽運輸超過 12.5 億桶原油。相比之下，由於美國實施嚴格的港口封鎖，伊朗未能出口任何原油。

週四（10 月 8 日）歐洲午後交易時段，ICE UK 天然氣合約下跌 0.95%，而 TTF 基準荷蘭天然氣合約下跌 0.45%。與此同時，ICE EU 碳排放配額合約上漲 1.78%。

根據世界氣象組織的資料，熱帶太平洋海表溫度預計將在 2026 年 10 月至 12 月達到創紀錄水準，反映出正在增強的聖嬰現象，預計該現象將於 12 月達到高峰。該組織最新發布的月度氣候公報警告，這段期間全球氣溫可能高於平均值，降雨模式改變將增加特定地區發生乾旱與洪水的風險。

據 Bison Interests 執行長 Josh Young 表示，截至 10 月 8 日，全球石油庫存正在迅速下降，全球庫存中可能可供使用的比例不到 10%。Young 警告，市場幾乎沒有餘裕承受另一場供應衝擊，並估計 WTI 的公允價值約為每桶 105 美元。他指出，成品油，尤其是柴油，可能被嚴重低估，並討論了油價上漲可能導致貨幣大幅貶值的風險。

根據《聯邦公報》，美國於 10 月 8 日發布了一項與柴油相關的行政命令。

據格隆匯報導，10 月 8 日，倫敦金屬交易所（LME）三個月期錫合約下跌 5.27% 至每噸 51,420 美元，而上海期錫主力合約下跌 5.25% 至每噸 387,260 人民幣。

據胡塞武裝發言人葉海亞·薩里表示，伊朗支持的胡塞武裝於 10 月 8 日成功使用彈道飛彈襲擊利雅德的哈立德國王國際機場。薩里透過 X 發文表示，飛彈擊中目標，造成機場受損，航班運作也因此暫停。 薩里還警告所有在沙烏地阿拉伯石油設施工作的​​人員，不要停留在遭列為目標的地點。他強調，這項警告旨在防止人員在先前遭到攻擊或其他被列為目標的地點面臨生命危險。