Сегодняшний полет действительно был полон сюрпризов, хотя история о Bai Pan была очень захватывающей, но она также позволила большему числу людейвойти в позицию, их позиция также относительно безопасна. Вечером я также дал им немного советов, чтобы избежать влияния этой новости, поэтому наш выход на север также не повлиял на нас, но я тоже немного заработал на этом.
Товарищ Лао Бао сегодня освободил ни безысходных ожиданий снижения процентных ставок! Мы также должны осознать, что переезд на севере - это неизбежно, перед абсолютной единой фронтой дилеры не могут выдержать, отступление в этот раз также очень мощное, в настоящее время мы также можем захватить небольшую тысячу, в настоящее время отступление проявляет беспомощное состояние, наше эмоциональное колебание еще не закончилось, в полночь мы следовать на линию давления 62000, рассмотрим, стоит ли снова думать о ремонте стреляющего.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Сегодняшний полет действительно был полон сюрпризов, хотя история о Bai Pan была очень захватывающей, но она также позволила большему числу людейвойти в позицию, их позиция также относительно безопасна. Вечером я также дал им немного советов, чтобы избежать влияния этой новости, поэтому наш выход на север также не повлиял на нас, но я тоже немного заработал на этом.
Товарищ Лао Бао сегодня освободил ни безысходных ожиданий снижения процентных ставок! Мы также должны осознать, что переезд на севере - это неизбежно, перед абсолютной единой фронтой дилеры не могут выдержать, отступление в этот раз также очень мощное, в настоящее время мы также можем захватить небольшую тысячу, в настоящее время отступление проявляет беспомощное состояние, наше эмоциональное колебание еще не закончилось, в полночь мы следовать на линию давления 62000, рассмотрим, стоит ли снова думать о ремонте стреляющего.