Цены на маршруты в Ближневосточном регионе резко выросли, несколько иностранных судоходных компаний вводят срочные дополнительные сборы из-за конфликта

По статистике, примерно 11% мирового морского торгового объема в настоящее время проходит через Ормузский пролив. В последние дни из-за геополитической ситуации движение судов через Ормузский пролив практически полностью остановилось. Представитель отрасли сообщил журналистам, что для грузов в пути некоторые иностранные судоходные компании объявили о введении «экстренных дополнительных сборов за конфликт», стоимость которых варьируется от 1000 до 3000 долларов за контейнер. Кроме того, транспортные расходы в районах вокруг Ормузского пролива, а также в районах Индии и Пакистана, и в Красном море значительно выросли. «В настоящее время стоимость перевозки в порт Красного моря выросла с примерно 3000 долларов за контейнер до около 10000 долларов за контейнер», — сообщили журналистам. Помимо обходных маршрутов, некоторые судоходные компании даже объявили о расторжении контрактов и разгрузке грузов в ближайших портах, поручая клиентам самостоятельно организовать перевозку. (Центральное телевидение Финансы)