Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Последнее время все обсуждают параллельность и шардинг, и я довольно осторожен в своих выводах: пока не увлекайтесь нарративами, безопасность активов и пути выхода всё ещё на первом месте, можно идти медленно, если есть возможность.
Причина тоже проста, честно говоря, чем больше цепочек и мостов, тем больше шансов на проблему, особенно мосты и дефицит ликвидности. Когда на блокчейне видишь крупные переводы, движение горячих и холодных кошельков биржи — сразу слышишь: «Умные деньги пришли», — я же скорее задам вопрос: если сейчас захотят вернуть средства на основную цепочку или в фиат, каким путём и на каком этапе могут возникнуть задержки? Сам я тестировал новые мосты, сначала делая небольшие переводы туда и обратно, чтобы убедиться, что задержки, откаты и задержки транзакций — всё это приемлемо, прежде чем увеличивать позицию. В любом случае, не стоит считать, что «можно перевести» — значит «можно безопасно вернуть».