旭升集团变为国企控股，广州政府成实控人

(Источник: автомобильное сообщество Apsoto)

Вечером 1 апреля группа Xusheng опубликовала объявление о завершении смены контрольного пакета акций, контроль над компанией перешел к Guangzhou Industrial Control Group, а Гуанчжоуское народное правительство стало фактическим контролером.

Согласно объявлению, 1 апреля, бывшие контролирующие акционеры группы Xusheng, Xu Xudong и его единомышленники, завершили регистрацию изменений в бизнес-реестре и регистрацию устава компании Ningbo Meishan Bonded Port Zone Xusheng Holding Co., Ltd. (далее — «Xusheng Holding»). Таким образом, все вопросы по передаче акций по сделке полностью завершены.

Обзор процесса смены контрольного пакета акций показывает, что 22 декабря 2025 года, контролирующий акционер и фактический контролер группы Xusheng, Xu Xudong и его единомышленники подписали соглашения о приобретении контроля и передаче акций с Guangzhou Industrial Control Group и Guangzhou Automotive Parts Group Co., Ltd. (далее — «GAC Parts Group»).

План сделки включает две части: первая — Xu Xudong и Chen Xingfang передают свои доли в Xusheng Holding Guangzhou Industrial Control Group и GAC Parts Group соответственно; вторая — Xusheng Industrial и Xu Xudong передают часть акций публичной компании GAC Parts Group по соглашению.

После этой сделки, Guangzhou Industrial Control Group и ее единомышленники владеют в совокупности 27,0455% акций компании. Тогда как бывший контролирующий акционер и фактический контролер Xu Xudong и его единомышленники владеют 21,6162%. Контроль над публичной компанией сменился с Xu Xudong на Guangzhou Industrial Control Group, а фактический контроль перешел к Гуанчжоускому народному правительству.

Что касается структуры владения, после смены контрольного пакета Xusheng Holding по-прежнему владеет 22,0442% акций компании, однако этот субъект теперь принадлежит Guangzhou Industrial Control Group и GAC Parts Group с долями 67% и 33% соответственно. Кроме того, GAC Parts Group прямо владеет 5,0013% акций компании. Доля Xu Xudong, первоначального фактического контролера, снизилась с 10,0238% до 7,5232%, а доля Xusheng Industrial — с 16,5936% до 14,0930%.

Xusheng Group — ведущий производитель легких автомобильных компонентов в Китае, специализируется на литье под давлением, ковке и экструзии, охватывает системы электропитания новых энергетических автомобилей, шасси и кузов, а также занимается энергетическими накопителями, робототехникой и экономикой низкого полета. Имеет производственные базы в Китае, Мексике и Таиланде, ключевые клиенты — ведущие мировые производители новых энергетических автомобилей.

Основатель Xusheng Group, Xu Xudong, создал компанию в 2003 году, а в 2013 году вошел в цепочку поставок Tesla, что обеспечило быстрый рост. В 2017 году компания вышла на биржу Шанхайской фондовой биржи. В тот же день, когда было объявлено о смене контрольного пакета, Xusheng также сообщил, что в марте достигла важной вехи в стратегическом проекте с глобальными премиальными OEM-производителями новых энергетических автомобилей — «движется к полному запуску PPAP и массовому производству».

Гуанчжоуский контрольный холдинг — государственная инвестиционная компания, входящая в список Fortune Global 500, владеющая несколькими публичными компаниями, сформировавшая промышленный кластер стоимостью свыше 50 миллиардов юаней в сферах автокомпонентов и высокоточного оборудования. Вхождение в Xusheng Group — важный шаг для расширения цепочки поставок легких и умных компонентов для новых энергетических автомобилей. В будущем компания планирует усилить Xusheng Group за счет клиентских ресурсов, финансирования и промышленной кооперации.

Гуанчжоуский контрольный холдинг рассматривает Xusheng Group как платформу для развития легких автомобилей, расширяет горизонтально производство компонентов для легких автомобилей, а также вертикально — цепочку алюминиевых активов; Xusheng Group будет совместно с дочерними компаниями Guangzhou Tianhai Electronics, Wanhua Tires и Fuen Technology делиться клиентской базой, а также активно развивать робототехнику, энергетические накопители, экономику низкого полета и коммерческую космонавтику на рынке Большого залива.

Суть этой смены — привлечение государственного капитала в частное предприятие, использование ресурсов госкапитала, цепочек индустрии и политики для борьбы с усилением конкуренции и расширения новых бизнес-направлений.

Данная статья подготовлена на основе корпоративных объявлений, China Securities Journal и других СМИ.