Коллективный взрыв роста! Борьба за «триллионные долларов возможности»

【导读】Многочисленные компании, торгующиеся на бирже, занимающиеся автоматическим управлением, показывают значительный рост доходов, борются за трек Robotaxi — «триллионную долларовую возможность»

Журналист China Fund, Цю Дэкун

Трек Robotaxi (беспилотное такси) недавно получил важные данные.

Недавно, компания Ridi Travel опубликовала финансовый отчет, в котором говорится, что доходы компании к 2025 году увеличатся на 115% по сравнению с прошлым годом и достигнут 5,286 миллиарда юаней, а валовая прибыль — на 395,3% и составит 628 миллионов юаней. Официальная информация показывает, что количество Robotaxi автомобилей Ridi Travel к марту 2026 года увеличится до 600, охватывая Гуанчжоу, Шэньчжэнь и зону глубокого сотрудничества Гуандун-Макао Хэньцинь.

Ridi Travel является одним из ключевых игроков на треке Robotaxi. Эта компания посылает сигнал о ускорении коммерциализации индустрии Robotaxi, что подтверждается также последними финансовыми отчетами других компаний, торгующихся на Гонконгской бирже и занимающихся автоматическим управлением.

В 2025 году доходы от бизнеса Robotaxi у Xiaoma Zhixing и Wenyuan Zhixing выросли соответственно на 129% и 210%. Председатель и генеральный директор Wenyuan Zhixing Хан Сюй заявил на отчете о результатах: «Коммерциализация технологий Robotaxi у компании продолжается».

Robotaxi — первая в физическом AI область, достигшая настоящей коммерциализации, а также важная сфера для усиления компаний, таких как Tesla, GAC Group, Xpeng Motors. Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее оценил, что трек Robotaxi — это «триллионная долларовая возможность».

Индустрия Robotaxi вступает в год масштабной коммерциализации

«Будущее транспортных услуг обязательно связано с Robotaxi», — заявил в 2025 году генеральный директор Ridi Travel Цзян Хуа, и это подтверждается многими публичными компаниями, занимающимися автоматическим управлением.

В 2025 году доходы от транспортных услуг Ridi Travel выросли на 132% и достигли 5,097 миллиарда юаней, а объем транзакций — на 116% и составил 6,426 миллиарда юаней, что в основном связано с ускорением масштабного расширения бизнеса Robotaxi, а также с коммерческим внедрением AI-данных в различных сценариях.

Бизнес Robotaxi Xiaoma Zhixing в 2025 году достиг взрывного роста, доходы выросли на 129% и составили 116 миллионов юаней, а доходы от пассажирских перевозок — почти на 400%.

Wenyuan Zhixing в 2025 году увеличила доходы на 90% и достигли 685 миллионов юаней, из которых Robotaxi, как основной бизнес, вырос на 210% и составил 148 миллионов юаней.

2025 год — год масштабной коммерциализации индустрии Robotaxi. Высокопоставленные руководители этих компаний на отчетных встречах заявили, что автоматизированные транспортные услуги перешли от пилотных тестов к внедрению в эксплуатацию, и вся индустрия входит в ключевой этап масштабирования и коммерциализации.

Например, Xiaoma Zhixing, благодаря быстрому массовому производству и коммерческому внедрению седьмого поколения Robotaxi, уже имеет более 1400 автомобилей в своем парке, превысив цель по созданию 1000 Robotaxi к 2025 году.

По мнению экспертов, чтобы называться компанией уровня L4 автоматического управления или Robotaxi, необходимо иметь существенные операционные возможности, включая не менее 50 автомобилей без водителей в городах с населением в миллион человек.

В области технологических инвестиций, Ridi Travel продолжает увеличивать вложения в автоматическое управление и операционные услуги Robotaxi. В июле 2024 года компания вышла на Гонконгскую биржу, планируя инвестировать 40% привлеченных средств в сферу автоматического управления, а в 2025 году эти инвестиции составили около 135 миллионов гонконгских долларов.

Ridi Travel называют «первой акцией Robotaxi на Гонконгской бирже». В июле 2025 года компания запустила стратегию «Robotaxi+», открывая платформу для интеграции экосистемных ресурсов, чтобы помочь отрасли решить начальные проблемы развития и ускорить масштабное внедрение.

Цзян Хуа отметил, что компании, колеблющиеся в отношении инвестиций в Robotaxi, очень скоро отстанут, и это изменение произойдет очень быстро, возможно, всего за несколько лет.

Многие платформы такси также ускоряют переход к Robotaxi в 2025 году. В феврале и декабре 2025 года компания Cao Cao Travel последовательно внедрила решения Robotaxi 1.0 и 2.0, а текущий парк Robotaxi уже превышает 100 автомобилей.

Полностью входит в фазу быстрого роста Robotaxi

Последний отчет Wu Securities предсказывает, что индустрия Robotaxi в Китае достигнет поворотного момента в 2027 году, а к 2030 и 2035 годам рыночный объем составит 83,1 миллиарда и 709,6 миллиарда юаней соответственно.

Это означает, что автоматизированные компании должны ускорить развитие бизнеса в треке Robotaxi уже в 2026 году, чтобы не упустить возможности.

19 марта Xiaoma Zhixing поставила более сотни новых автомобилей Robotaxi в парк Ridi Travel, что позволит в Гуанчжоу осуществлять коммерческое смешанное обслуживание — с участием водителей и без них — через полностью открытая платформа Robotaxi. После добавления новых машин, общий парк Robotaxi Ridi Travel достиг около 600 автомобилей.

Также Xiaoma Zhixing планирует увеличить доходы от Robotaxi более чем в три раза по сравнению с 2025 годом и к концу 2026 года расширить парк до 3000 автомобилей, а также реализовать стратегию развертывания Robotaxi в более чем 20 городах внутри страны и за рубежом.

«К 2026 году компания полностью войдет в фазу быстрого роста», — заявил на отчете основатель и CEO Xiaoma Zhixing Пен Цзюнь. Он отметил, что, опираясь на полное автономное управление, поддержку политики, систему массового производства, опыт масштабных операций и зрелую экосистему, компания движется к полной реализации трека Robotaxi.

Wenyuan Zhixing планирует к концу 2026 года развернуть парк из 2600 автомобилей Robotaxi (зависит от регулирования и рыночных условий). Хан Сюй отметил: «Это стартовая точка для наших планов по развертыванию десятков тысяч Robotaxi по всему миру к 2030 году».

2026 год — стартовый год для долгосрочной стратегии многих компаний в области автоматического управления по треку Robotaxi. Цзян Хуа считает, что успех масштабного внедрения определит, сможет ли индустрия продолжать развиваться на треке Robotaxi.

Ridi Travel по стратегии «Robotaxi+» планирует в течение следующих пяти лет (с июля 2025 года) охватить 100 ключевых городов, увеличивая инвестиции в парк и инфраструктуру для масштабного развития.

По информации Ridi Travel, в ближайшие пять лет планируется инвестировать 1 миллиард юаней для создания трехуровневой сети обслуживания Robotaxi в 100 ключевых городах, обеспечивающей ежегодное обслуживание 100 тысяч автомобилей Robotaxi.

В декабре 2025 года Cao Cao Travel объявила о тесном сотрудничестве с Geely Holding Group и партнерами для ускорения разработки полностью кастомных моделей Robotaxi, планируя к 2030 году выпустить 100 тысяч автомобилей и запустить коммерческую деятельность по всему миру.

Множество участников на треке Robotaxi

В отличие от компаний, долгое время занимающихся Robotaxi, такие автопроизводители, как GAC Group, Xpeng Motors, Tesla, а также такие крупные корпорации, как CATL, Ant Group, Hello, начали активно входить в трек Robotaxi, что привело к «жаркой конкуренции».

Генеральный директор Xpeng Motors Хэ Сяопэн заявил на отчете, что компания планирует начать демонстрационные перевозки Robotaxi во второй половине 2026 года, чтобы проверить технологию, клиентов и бизнес-модель.

Проблема в том, что Robotaxi — очень сложная системная задача, требующая интегрированных решений.

Пен Цзюнь считает, что развитие индустрии Robotaxi зависит от пяти столпов: технологий, политики, массового производства, операционной деятельности и экосистемного сотрудничества. Они связаны между собой, и простое вложение ресурсов не ускорит развитие.

在 ускорении масштабирования и коммерциализации Robotaxi, технологическая составляющая уже не является единственным решающим фактором, важны также масштабные операционные возможности.

Недавно документы Uber раскрыли, что доля их акций в Wenyuan Zhixing составляет 5,82%. Как ведущая глобальная платформа для поездок, Uber использует свои ресурсы по управлению флотом и операционной мощностью, чтобы ускорить расширение зарубежных рынков Robotaxi и их применение.

Для трека Robotaxi необходимы участники с «операционным геномом». Компании, такие как Uber и Ridi Travel, начинают играть все более важную роль в этой сфере.

Внутри страны, Ridi Travel — одна из первых платформ, начавших развивать бизнес Robotaxi, с 2022 года реализует стратегию «смешанного управления с водителем и без», развивая оба направления: такси с водителем и Robotaxi.

Платформы Uber, Ridi Travel и другие используют модель «автопроизводитель + компания по автоматическому управлению + платформа для поездок», что позволяет быстро расширять парк с меньшими затратами и создавать конкурентные преимущества на ранних этапах развития отрасли.

Аналитики считают, что на этапе масштабного внедрения Robotaxi, платформы, обладающие пользовательской базой и операционными возможностями, более привлекательны для рынка, чем компании, сосредоточенные только на технологических инновациях, что подчеркивает ценность операционных платформ как барьера и преимущества на рынке.