Аэрокосмическая энергетика получила патенты на подготовку термостойких покрытий, двухслойные термостойкие покрытия снижают взаимную диффузию, увеличивая срок службы покрытия.

4 апреля, стало известно, что по данным Национального управления по вопросам интеллектуальной собственности компания China Aviation Powerplant Co., Ltd. подала заявку на патент под названием «Способ изготовления термозащитного покрытия». Номер охранного бюллетеня CN117488247B, дата публикации о выдаче — 31 марта 2026 года. Номер публикации заявки — CN117488247A, номер заявки — CN202311438593.5, дата публикации заявки — 31 марта 2026 года, дата подачи заявки — 31 октября 2023 года. Изобретатели: Ван Юфэн, Коу Лувэнь, У Пэнцзя, Чжан Хуа, Ян Чэньси, Чжао Чжихун, Лань Сяоган, Сун Цзэвэй. Патентный поверенный — Xi’an Tongda Patent Agency Co., Ltd., патентный поверенный — Ма Гуйсян. Классификационные индексы: C23C14/16, C23C14/08, C23C14/32, C23C14/30, C22C30/00, C22C21/02, C23C14/54.

Согласно реферату патента, настоящее изобретение относится к области технологий высокотемпературных антикоррозионных покрытий для лопаток турбины, в частности, к термозащитному покрытию и способу его изготовления. Оно включает последовательное нанесение на поверхность высокотемпературного сплава первой металлической, второй металлической, первой керамической и второй керамической слоёв. По массовой доле первая металлическая прослойка включает 20%–25% Co, 22%–24% Cr, 13%–15% Al, 1,2%–1,4% Y, 0,3%–0,5% Hf и 0,3%–0,5% Si, остальное — Ni; вторая металлическая прослойка включает 12%–15% Si и 6%–8% Y, остальное — Al. Первая керамическая прослойка — керамический слой YSZ; вторая керамическая прослойка — керамический слой La2Ce2O7 и керамический слой из его модифицированных материалов. Структура «двойной металл-слой» реализует закономерность снижения содержания Al от внешней поверхности к внутренним слоям в виде изменения концентрационного градиента, что позволяет эффективно снизить явление взаимной диффузии Al с матрицей, предотвращает образование фазы TCP и тем самым обеспечивает достаточное содержание Al во всей структуре, продлевая срок службы покрытия. Решает проблему низкого срока службы термозащитных покрытий в уровне техники.

Компания China Aviation Powerplant была основана 23 декабря 1993 года, а 8 апреля 1996 года была размещена на Шаншайской фондовой бирже. Местонахождение и адрес офиса — Сиань, провинция Шэньси. Это ведущая отечественная компания в сфере производства авиационных двигателей, сосредоточенная на производстве авиационных двигателей и обладает мощными возможностями в области научно-технических разработок и производства, а инвестиционная ценность компании особенно заметна.

Основной бизнес China Aviation Powerplant включает производство авиационных двигателей и производных продуктов, внешнеторговое субподрядное производство запчастей гражданских авиационных двигателей, а также производство некоторых неавиационных продуктов. Отрасль по классификации Shenwan относится к «Оборона и военная промышленность — Авиационное оборудование II — Авиационное оборудование III», затрагивает концептуальные сегменты, такие как беспилотные боевые летательные аппараты, новая боеспособность и авиационные двигатели.

В 2025 году выручка China Aviation Powerplant составила 463,31 млрд юаней, заняв 1-е место среди 21 компании отрасли; это значительно выше среднего по отрасли — 114,68 млрд юаней — и медианы — 36,97 млрд юаней. Вторая позиция — AVIC Shenyang Aircraft — 446,56 млрд юаней. В структуре выручки от основной деятельности выручка от авиационных двигателей и производных продуктов составила 434,76 млрд юаней, что соответствует 93,84%. По чистой прибыли в 2025 году China Aviation Powerplant — 7,38 млрд юаней, отраслевой рейтинг 6, отраслевой лидер — AVIC Shenyang Aircraft — 35,43 млрд юаней, 2-е место — AVIC Aircraft — 13,43 млрд юаней; средний показатель отрасли — 5,32 млрд юаней, медиана — 2,52 млрд юаней.

Недавняя патентная ситуация China Aviation Powerplant Co., Ltd. выглядит следующим образом:

Заявление: Рынок несет риски, при инвестировании следует соблюдать осторожность. Настоящая статья является автоматической публикацией ИИ-модели на основе сторонней базы данных и не представляет точку зрения Sina Finance. Любая информация, содержащаяся в настоящей статье, приводится только в справочных целях и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. В случае расхождений просьба ориентироваться на фактическое объявление. При наличии вопросов, пожалуйста, свяжитесь по адресу biz@staff.sina.com.cn.

Огромные объемы информации и точная интерпретация — всё в Sina Finance APP

Ответственный редактор: Сяо Лан Куайбао