Раскрыт крупнейший клиент CATL!

В последнее время, по мере раскрытия данных о установке силовых аккумуляторов новых энергетических автомобилей в Китае за февраль 2026 года, ключевые игроки отрасли, такие как CATL, становятся все более ясными. Их крупнейший клиентский портфель был официально обнародован — в качестве крупнейшего заказчика, с долей закупок 12,6%, выступает компания Li Auto, которая стала крупнейшим автопроизводителем, использующим аккумуляторы CATL в этом месяце. Следом за ней идут такие ведущие автопроизводители, как Tesla China, Geely Auto и другие, формируя разнообразную и стабильную матрицу ключевых клиентов CATL.

Согласно отчету о состоянии системы трёх электродов в новых энергетических автомобилях за февраль 2026 года, опубликованному отделом автомобильной торговли Китайской ассоциации автомобильных потоков, в этом месяце внутренний рынок установил 27,3 ГВтч аккумуляторов, что на 19,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В отрасли наблюдается краткосрочное корректировочное давление, вызванное замедлением производства и продаж автопроизводителей после праздника Весны, высоким базовым уровнем прошлого года и переходом рынка новых энергетических автомобилей к стадии насыщения. Несмотря на снижение общего объема установки, концентрация ведущих компаний продолжает расти: топ-10 производителей по объему установки занимают абсолютное доминирование на рынке. В их числе — CATL, Farasis, CALB, Guoxuan, EVE Energy (под защитой), SVOLT, LG Energy Solution, Sunwoda, Gotion и Envision AESC. Остальные девять компаний и их показатели таковы: Farasis — 4628 МВтч, доля рынка 17.0%; CALB — 1,58 ГВтч, 6.00%; Guoxuan — 1,39 ГВтч, 5.27%; EVE Energy — 1,20 ГВтч, 4.56%; SVOLT — 0,34 ГВтч, 1.30%; LG Energy Solution — 1,42 ГВтч, 5.40%; Sunwoda — 0,82 ГВтч, 3.12%; Gotion — 0,66 ГВтч, 2.50%; Envision — 0,75 ГВтч, 2.85%.

В условиях отраслевой корректировки лидерство CATL продолжает укрепляться. Данные показывают, что в феврале 2026 года доля установленных аккумуляторов CATL в национальном объеме достигла 52,7%, что подтверждает её абсолютное превосходство в области силовых аккумуляторов и значительно превосходит конкурентов, расширяя разрыв с вторым по величине игроком. В этом месяце CATL установила 14 366 МВтч аккумуляторов, удерживая лидирующие позиции на внутреннем рынке, а её доля в период спада рынка становится всё более заметной.

Обнародованные данные о клиентах дополнительно раскрывают ключевую стратегию устойчивого развития CATL — диверсифицированную и высококачественную структуру основных клиентов. В частности, в феврале компания поставляла аккумуляторы для автомобилей Li Auto, которая стала её крупнейшим клиентом с долей 12,6%. Этот результат обусловлен долгосрочным глубоким технологическим сотрудничеством между компаниями: от модели Li ONE до флагманского SUV серии L и полностью электрического MPV модели MEGA. CATL постоянно предоставляет кастомизированные высокопроизводительные решения для Li Auto. На сегодняшний день автомобили Li Auto, оснащённые аккумуляторами CATL, уже поставлены почти миллиону единиц, и за всё время эксплуатации не зафиксировано случаев теплового разгона, вызванного дефектами аккумулятора. Такое сотрудничество стало эталоном в отрасли. Важно отметить, что Li Auto использует стратегию «двойной линии» поставок аккумуляторов и совместную разработку с CATL, что является ключевой поддержкой для их премиальных моделей и способствует тому, что Li Auto стала крупнейшим клиентом CATL по объему закупок в месяц.

Следом за Li Auto идет Tesla China, которая занимает второе место по закупкам с долей 12,2%. Как мировой лидер в области новых энергетических автомобилей, Tesla давно и тесно сотрудничает с CATL. В январе 2026 года стороны продлили рамочное соглашение о поставках аккумуляторов на 2026–2027 годы, предусматривающее ежегодную поставку более 40 ГВтч литий-ионных аккумуляторов для Tesla, в основном для моделей Model 3, Model Y и других ключевых моделей, предназначенных для производства в Китае и Берлине. Данные за февраль подтверждают стабильность и глубину этого партнерства.

Geely Auto, NIO и Xiaomi Auto занимают третью, четвертую и пятую позиции по закупкам с долями 10,7%, 10,2% и 7,9% соответственно. Geely Auto, как лидер отечественного бренда, давно интегрирована с CATL через совместное предприятие, что обеспечивает глубокую связь в области технологий, производства и рынка. Взаимное сотрудничество включает совместные разработки аккумуляторов и расширение мощностей, укрепляя их партнерство. NIO продолжает совместную работу с CATL в области высокотехнологичных аккумуляторов премиум-класса, способствуя технологической эволюции. Xiaomi Auto, как молодой игрок в секторе новых энергетических автомобилей, с момента входа в отрасль установила тесные связи с CATL. Доля закупок в 7,9% свидетельствует о признании возможностей продукции CATL ведущими новыми игроками рынка.

Аналитики отмечают, что способность CATL сохранять лидерство в условиях отраслевой корректировки обусловлена её технологическими преимуществами, стабильностью производства и диверсифицированной структурой ключевых клиентов. Обнародование данных о крупнейшем клиенте демонстрирует сильное проникновение CATL в сегмент конечных автопроизводителей и их стратегическое партнерство. Помимо внутреннего рынка, CATL активно расширяет глобальное присутствие, недавно углубив стратегическое сотрудничество с BMW Group в области разработки технологий аккумуляторов, цепочек поставок и снижения углеродного следа, что укрепляет её международные позиции и создает прочную основу для долгосрочного развития.

В краткосрочной перспективе, по мере ускорения восстановления производства после праздника Весны, спрос на новые энергетические автомобили в конечном сегменте, вероятно, начнет расти, что приведет к росту объема установки аккумуляторов. В долгосрочной перспективе, при продолжающемся технологическом обновлении отрасли и быстром развитии рынка хранения энергии, сектор силовых аккумуляторов обладает значительным потенциалом роста. Благодаря своим лидерским позициям, качественной клиентской базе и постоянным инновациям, CATL, вероятно, сможет еще больше укрепить свои позиции и продолжить лидировать в глобальной индустрии высококачественных аккумуляторов.