Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Южнокорейская крупнейшая авиакомпания перейдет в режим чрезвычайного управления в связи с резким ростом цен на топливо
По словам представителя отрасли во вторник, южнокорейская флагманская авиакомпания Korean Air на этой неделе перейдет в режим экстренного управления, чтобы справиться с постоянно растущими расходами на топливо и другими ухудшающимися внешними факторами.
По словам источников, вице-председатель Korean Air Woo Kee-hong выпустил внутреннее уведомление, объявив, что компания с завтрашнего дня (с среды) начнет использовать систему антикризисного управления.
Woo Kee-hong заявил, что это решение связано с тем, что продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке приводит к резкому росту цен на топливо. Он также добавил, что компания будет поэтапно внедрять меры реагирования, чтобы повысить экономическую эффективность затрат.
Он предупредил, что длительное удержание цен на нефть на высоком уровне может серьезно повлиять на способность компании достигать своих бизнес-целей.
«Эти меры не являются разовым сокращением затрат, а частью более широких структурных инициатив, направленных на укрепление фундаментальных показателей компании», — сказал он.
На прошлой неделе в режим экстренного управления также перешла дочерняя компания Korean Air — Asiana Airlines, являющаяся второй по величине авиакомпанией в Южной Корее.
Из-за роста затрат на авиационное топливо (обычно около 30% от общих расходов), а также из-за продолжающегося обесценения корейской воны по отношению к доллару, вся авиационная отрасль сталкивается со все более усиливающимся давлением.
Несколько бюджетных авиакомпаний, включая Jin Air и Busan Air, планируют с апреля сократить количество рейсов, чтобы максимально уменьшить убытки. Представители отрасли прогнозируют, что если конфликт на Ближнем Востоке продолжится, то больше авиакомпаний последуют этому примеру.
Огромный поток новостей, точная аналитика — в приложении Sina Finance APP