Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Долевое участие в трастах часто появляется на «полке» — трудно найти покупателя по скидке
Информационное агентство «Renmin Caixun», 8 апреля: трастовые компании сталкиваются с положением «даже со скидкой трудно продать» при продаже долей. В последнее время информация Пекинской биржи имущественных прав показывает, что 100% доля в Xиньши (Новое время) доверительном управлении вновь выставлена на продажу; цена продажи по старту снижена до 1.19B юаней, что составляет лишь около пятидесяти процентов от цены первого выставления в 2022 году. Одновременно 0,826% доля в China Railway Trust вновь выставлена по сниженной цене, однако так и не найдено заинтересованное лицо-покупатель. С начала года ряд долей трастовых компаний был размещён на «полках», но покупателей почти нет. По мнению специалистов отрасли, на фоне усиления надзора, «выхода» из рисков и бизнес-трансформации, а также других многоплановых факторов, оценка долей трастовых компаний продолжает снижаться, а интерес со стороны институциональных покупателей в целом остаётся подавленным. В будущем стоимость долей трастовых компаний будет напрямую зависеть от таких факторов, как качество их деятельности и способность к трансформации. (China Securities Journal)