1.2B дохода, 12 миллиардов чистой прибыли, достигла ли Yixin Group прорыва в области автомобильных финансовых технологий?

Вопрос AI · Как трансформация Yixin Technology задаёт новые тенденции в автомобильном финансовом секторе?

Производство|China Vision Net

Проверка|Ли Сяоянь

В последнее время группа Yixin опубликовала отчёт о финансовых результатах за 2025 год, представив впечатляющий ответ: выручка и чистая прибыль достигли двузначных максимумов. За отчётный период компания получила совокупный доход 1.2B юаней, что на 17% больше; чистая прибыль — около 12 млрд юаней, что на 48% больше в годовом выражении, а уровень прибыльности установил исторический максимум. На ключевом этапе перехода автомобильного финансового сектора от экстенсивного роста к более точной, соответствующей требованиям трансформации, Yixin Group благодаря чёткой стратегической компоновке, сильному технологическому обеспечению и постоянной оптимизации структуры осуществила эффектное превращение из традиционной торговой платформы в AI-ориентированную финтех-платформу, продемонстрировав сильную устойчивость темпов роста и широкие перспективы развития.

Как крупнейшее светлое событие в показателях Yixin за 2025 год, доход от услуг финтеха (SaaS) группы достиг 45,01 млрд юаней, увеличившись на 150% в годовом выражении; доля в общем доходе выросла с 18% в 2024 году до 39%, впервые превзойдя традиционные доходы от содействия в выдаче кредитов, став первым по величине источником дохода компании. Этот скачкообразный рост означает, что стратегическая трансформация Yixin «de-guarantee» (без поручительства), «de-heavy assets» (без тяжёлых активов) вступила в фазу полноценной отдачи.

Бизнес SaaS компании Yixin развивает синергетически две модели: «чистые технологии» и «трафик + технологии». При этом модель «чистые технологии» предоставляет независимые технологические решения партнёрам, таким как банки и компании финансового лизинга; в 2025 году общий объём профинансированных средств составил 32 млрд юаней, увеличившись на 74%. Модель «трафик + технологии» интегрирует преимущества каналов, данных и операционной деятельности, предоставляя сквозные услуги полного цикла; за год общий объём профинансированных средств составил 4.5B юаней, увеличившись на 93%. По итогам года SaaS-платформа компании наладила сотрудничество примерно с 75 финансовыми институтами и 44 тыс. автодилеров; количество ключевых клиентов выросло с 17 до 24, а выручка на одного клиента увеличилась вдвое, что в полной мере подтверждает высокую оценку рынком её возможностей по технологическим услугам.

Технологические инновации — основная движущая сила высоких темпов роста бизнеса SaaS. В 2025 году компания Yixin официально представила первый в отрасли агентный AI-модел типа XinMM-AM1, объём параметров — более 3.2B; модель позволяет осуществлять размещение с низкой стоимостью на одной карте, а задержка отклика ниже 200 мс. Эта модель уже полностью внедрена во все звенья бизнес-процессов, включая интеллектуальный автообзвон, автоматизированный предварительный скоринг, предупреждение рисков на стадии после выдачи кредита, интеллектуальную проверку качества и др., переводя обработку бизнес-задач в «режим секунд», при этом общая операционная эффективность существенно повысилась. Одновременно компания построила интеллектуальную систему риск-контроля, опирающуюся на массивы данных и AI-алгоритмы, обеспечив минутную оценку кредитоспособности и оценку стоимости автомобилей; показатель плохих долгов стабильно остаётся лучше среднего по отрасли, создавая надёжный барьер безопасности для устойчивого развития бизнеса.

На фоне сильного роста технологического бизнеса традиционный бизнес автомобильного финансирования Yixin также претерпел структурное обновление, причём особенно заметны результаты в сегменте финансирования подержанных автомобилей. В 2025 году компания завершила сделки по финансированию за весь год в количестве 844 тыс. сделок, что на 16,2% больше; объём финансирования по сделкам составил 44k юаней, что на 8,7% больше. В частности, сумма финансирования подержанных автомобилей достигла 844k юаней, увеличившись на 38%; доля в общем объёме финансирования впервые превысила 56%, что позволило стабильно удерживать позиции в верхней части рейтинга отрасли.

По мере того как внутренний автомобильный рынок входит в эпоху зрелости, оборот подержанных автомобилей становится новым «голубым океаном» отрасли. Yixin за счёт многолетнего глубокого освоения накопленных каналов, моделей риск-контроля и системы услуг формирует в глубинных рынках и среди долгого хвоста клиентов заметные конкурентные различия. Компания довела до зрелости стандартизированные возможности продуктов по финансированию подержанных автомобилей: покрываются все этапы полного процесса — от проверки на местах до залога и снятия залога, управления на стадии после выдачи кредита и т.п. Эффективность обслуживания и качество клиентского опыта продолжают расти, что эффективно удовлетворяет потребности широких потребителей и дилеров в финансировании и обеспечивает стабильную опору для роста показателей.

Параллельно компания активно оптимизирует структуру традиционного бизнеса помощи в кредитовании (助贷), постепенно сокращая высокорисковые виды «гарантийного прикрытия», и фокусируется на лёгких активах, высокомаржинальных технологических услугах и финансировании в рамках требований соответствия. В 2025 году средняя ставка стоимости фондирования снизилась с 4,5% до 3,7%. За счёт выпуска ABS с более низкими процентными ставками, а также инновационных инструментов финансирования, включая синдицированные кредиты, привязанные к целям устойчивого развития, компания дополнительно оптимизировала структуру фондирования и снизила стоимость финансирования. В результате одновременно усилились прибыльность и финансовая устойчивость.

Будучи компанией-лидером отрасли, Yixin Group всегда рассматривает ведение бизнеса в соответствии с требованиями как линию жизни для развития, активно откликаясь на регуляторные ориентиры и совершенствуя внутреннюю систему управления. В 2025 году компания вступила в Финансовую подкомиссию по финансовому правопорядку Шанхайского общества изучения верховенства права, глубоко участвовала в разработке отраслевых нормативов, включая 《Руководство по соблюдению требований в автомобильном финансировании》 и 《Самодисциплинарное соглашение по устойчивому развитию в автомобильном финансовом секторе》, и активно содействовала стандартизации и нормализации развития автомобильного финансового сектора. На уровне операционных действий компания всесторонне систематизировала сервисные процессы, усилила обучение сотрудников вопросам соответствия требованиям, продвигала прозрачность сборов, стандартизацию договоров и полный охват обязанностей по информированию — чтобы предотвращать риски несоответствия из первоисточника.

Отвечая на вопросы о жалобах потребителей, которые вызывают внимание на рынке, Yixin Group неизменно сохраняет позитивное отношение к вопросам, активно их признаёт и незамедлительно проводит исправления. С 2025 года компания дополнительно усовершенствовала механизм защиты прав и интересов потребителей, открыв многообразные каналы обратной связи, включая официальный номер горячей линии для клиентов и онлайн-каналы подачи жалоб, а также создала механизмы быстрого реагирования и работы по замкнутому циклу. В отношении отдельных проблем в некоторых офлайн-каналах партнёрства, таких как взимание комиссий без соответствующей нормы и недостаточное информирование, компания уже провела комплексную проверку и кампанию по исправлению, усилила управление каналами и систему надзора и ответственности, чтобы надлежащим образом защищать законные права и интересы потребителей, включая право на информированность и право на справедливые сделки.

Судя по изменениям в формулировках годового отчёта, упоминания Yixin о содержании, связанном с «GPS», в период 2023–2025 годов постепенно сокращаются и в итоге больше не появляются. По сути это является естественным отражением того, что компания переносит фокус с традиционных услуг с добавленной стоимостью на технологические услуги. По мере усиления отраслевого надзора и обновления моделей обслуживания компания постепенно стандартизировала соответствующие статьи сборов, продвигая переход услуг с добавленной стоимостью от «платных» к «дающим возможность», фокусируясь на предоставлении клиентам более ценных технологических и риск-контрольных услуг.

Отличные результаты 2025 года в полной мере подтверждают правильность и дальновидность стратегической трансформации Yixin Group. От традиционных платформ, зависимых от комиссий за сделки, до финтех-сервиса с ядром в технологическом выводе: Yixin успешно осуществила обновление бизнес-модели, а её способность противостоять циклам и качество прибыли совершили качественный скачок. В будущем, по мере ускорения цифровизации и интеллектуализации в автомобильном финансовом секторе, компания будет продолжать существенно наращивать инвестиции в разработку AI-технологий, расширять покрытие сценариев услуг SaaS и далее развивать партнёрскую экосистему, укрепляя лидирующие позиции в отрасли.

При этом компания будет исходить из потребностей потребителей как из ядра, интегрируя соответствующее требованиям ведение бизнеса и защиту прав пользователей во весь процесс работы. Одновременно с продвижением роста показателей компания будет постоянно повышать качество сервиса и удовлетворённость клиентов. За счёт снижения затрат и повышения эффективности через технологические инновации, предотвращения рисков через соблюдение требований и получения доверия благодаря качественным услугам, Yixin Group продвигается по пути высококачественного и устойчивого развития, предоставляя образец для трансформации и модернизации автомобильного финансового сектора.

В целом, траектория роста Yixin Group за 2025 год — это отражение эволюции в китайской автомобильной финансовой отрасли. В условиях волн отраслевых изменений только компании, которые придерживаются технологического обеспечения, ставят во главу угла соответствие требованиям и ориентируются на пользователей, смогут пройти через циклы и идти устойчиво и далеко. Yixin Group, опираясь на стратегическое дальновидение и прочные возможности, уже заняла преимущество в новой нише; в будущем, благодаря технологическим барьерам и преимуществам экосистемы, ожидается открытие более широких возможностей роста.