Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
United Airlines разделяет бизнес-класс Polaris на 3 тарифных уровня с меньшим количеством преимуществ
United Airlines вводит трехуровневую структуру тарифов для своего бизнес-класса Polaris и салонов Premium Plus, добавляя новый вариант «Base», который стоит дешевле, но убирает ряд привилегий, доступных пассажирам, покупающим более дорогие тарифы.
Путешественники $TRV +0.26%, которые бронируют уровень Base Polaris, получают полностью раскладывающееся кресло, одну зарегистрированную сумку и доступ в United Club, но не в более премиальный lounge Polaris. Переход на Standard или Flexible открывает предварительный выбор места, вторую зарегистрированную сумку, привилегии на изменение рейса и доступ в lounge Polaris. Тарифы Flexible добавляют опцию полного возврата средств. Также на покупателей тарифов Base не распространяется право на апгрейд, сообщило Bloomberg.
Похожие материалы
Генеральный директор JPMorgan Chase Джейми Даймон предупреждает о рисках геополитики и ИИ в своем ежегодном письме
Администрация Трампа заявляет штатам: вы не можете регулировать рынки прогнозов
Представитель United рассказала CNBC, что пассажиры уровня Base получат те же блюда, что и другие пассажиры в Polaris, включая мороженое. Она не уточнила, насколько меньше будет стоить тариф Base, но отметила, что он предназначен для того, чтобы сделать премиальный салон более доступным для большего числа путешественников.
Новые тарифы будут предлагаться на международных дальнемагистральных рейсах, на некоторых внутренних трансокеанских маршрутах и на выбранных рейсах на Гавайи. United обновила свой сайт и приложение, чтобы поддержать это изменение. Новые уровни стартуют на некоторых рынках этой весной и расширятся на большее число маршрутов к концу года.
United также расширяет бренд Polaris, распространяя его на передний салон на некоторых трансокеанских и гавайских рейсах. Ранее эта маркировка использовалась только для международного сервиса. На этих рейсах владельцы билетов Standard и Flexible смогут пользоваться lounge Polaris.
«Эти новые варианты с градацией тарифов дают клиентам больше выбора и облегчают поиск тарифа, который включает те преимущества, которые им важнее всего — будь то отличная цена, дополнительные привилегии или максимальная гибкость», — заявил в своем заявлении главный коммерческий директор Эндрю Ночелла.
В течение многих лет авиакомпании делили место в салоне эконом на ценовые сегменты — от урезанной базовой economy до кресел с дополнительным пространством для ног; теперь United применяет ту же логику к бизнес-салону. Как сообщил CNBC, ранее Delta Air Lines уже давала понять, что тоже может разбить свой премиальный салон на тарифные уровни.
Для эконом-салонов и внутренних рейсов на короткие расстояния United заявила, что существующие категории basic, standard и flexible остаются без изменений и будут просто отображаться в новом формате на ее страницах бронирования.
📬 Подпишитесь на Daily Brief
Наше бесплатное, быстрое и увлекательное краткое информирование о мировой экономике — каждое утро в будний день.
Подпишите меня