BYD к 2025 году продаст в Японии 3870 автомобилей

Ассоциация импортеров японских автомобилей (JAIA) опубликовала данные за 8 января: продажи импортных автомобилей в 2025 году (без автомобилей японских производителей) выросли на 7% в годовом выражении и достигли 243129 единиц. Это впервые за два года означает положительный рост. При этом продажи чистых электромобилей (EV) выросли на 26% и составили 30513 единиц, установив исторический максимум. Рост продаж у производителей чистых электромобилей, таких как американская Tesla, подтолкнул общий показатель.

Продажи EV в Японии продолжают расти уже 7 лет подряд. В 2025 году доля EV в общем объеме продаж составила 13%, что на 2 процентных пункта больше, чем годом ранее. Tesla в прошлом не раскрывала объем продаж в Японии, однако рост продаж по большей части в категории «другое» у этой компании составил 88% — до 10693 единиц. Это означает, что впервые продажи Tesla в Японии превысили 10 тысяч единиц; место бренда в рейтинге поднялось с 10-го в прошлом году до 7-го.

Продажи BYD в Японии выросли на 62% — до 3870 единиц. SUV «Hai-sai 7», вышедший на рынок в апреле 2025 года, продолжает пользоваться устойчивым спросом, заметно подстегивая продажи. Летом 2026 года BYD планирует вывести на японский рынок компактный чистый электромобиль «Racco», стремясь еще больше расширить долю рынка.

Продолжить чтение, пожалуйста, нажмите здесь, чтобы перейти на китайскую веб-версию Nikkei.

Японское информационное агентство Nikkei и Financial Times в ноябре 2015 года объединились в одну и ту же медиагруппу. Союз двух газет, основанных также в XIX веке — японской и британской, — развивается под флагом «высококачественной и самой сильной экономической журналистики», продвигая широкое сотрудничество, включая совместные спецпроекты. На этот раз, в рамках одного из направлений, между китайскими сайтами обеих газет реализован обмен статьями.