Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Генеральный директор China International Marine Containers Group Ма Байлинг: контейнерная индустрия легко подвержена влиянию геополитических факторов, и долгосрочный спрос по-прежнему будет расти
27 марта председатель совета директоров компании CIMC Мэй Бо лян на встрече по итогам работы заявил, что текущие мировые торговые потоки испытывают влияние множества факторов неопределенности, включая геополитические события и состояние прохода по ключевым морским маршрутам, что также скажется на эффективности судоходства и обороте контейнеров, из-за чего колебания краткосрочного спроса на рынке усиливаются, а в последнее время объем спроса на контейнеры заметно увеличился. Мэй Бо лян считает, что в долгосрочной перспективе контейнеры по-прежнему являются самым важным и самым передовым инструментом мировой торговли и не имеют альтернативы; несмотря на то что темпы роста мировой торговли замедляются, торговые темпы стран «Глобального Юга» ускоряются, и в долгосрочной перспективе объем спроса на контейнеры будет продолжать расти. («Ежедневные экономические новости»)