Китайский рынок акций вырос и затем откатился назад, индекс Shanghai Composite за первую половину дня снизился на 0.38%

Акции для трейдинга смотрите в аналитических отчетах аналитиков «Jin Qilin» — авторитетно, профессионально, своевременно, всесторонне; поможет вам раскрыть перспективные темы и возможности!

Корреспондент: Лю Минтао | Редактор: Е Фэн

31 марта на A-шондоу (A股) рынок сначала пошёл вверх, затем откатился; индекс ChiNext упал более чем на 2%. По состоянию на итоги утренней сессии: индекс Shanghai Composite снизился на 0,38% до 3908,28 пункта; индекс Shenzhen Component упал на 1,45%; индекс ChiNext — на 2,36%; CSI 300 — на 0,58%; Beizheng 50 — на 0,1%; STAR 50 — на 1,68%. За полдня оборот торгов на A-шондоу составил 1,34 трлн юаней.

По ситуации с ликвидностью Народный банк Китая объявил, что 31 марта проводил операции обратного РЕПО на 7 дней на сумму 32,5 млрд юаней по схеме фиксированной процентной ставки и тендерного размещения. Процентная ставка операции — 1,40%; объём заявок — 32,5 млрд юаней; объём удовлетворённых заявок — 32,5 млрд юаней.

По новостному фону в марте индекс менеджеров по закупкам в производственном секторе, индекс деловой активности в непроизводственном секторе и индекс выпуска общего PMI вернулись в зону расширения и составили соответственно 50,4%, 50,1% и 50,5%. По сравнению с предыдущим месяцем это на 1,4, 0,6 и 1,0 процентного пункта выше; деловая конъюнктура экономики Китая улучшилась.

Министерство промышленности и информатизации и ещё восемь ведомств совместно опубликовали «План действий по содействию инновационному развитию индустрии Интернета вещей (2026-2028)», где чётко обозначено, что будет реализовано пять основных мер: продвижение инноваций и модернизация устройств Интернета вещей; повышение эффективности сервисов платформ Интернета вещей; развитие сценариев применения Интернета вещей; укрепление сетевой инфраструктуры Интернета вещей; создание экосистемы развития индустрии Интернета вещей. Это должно ускорить инновационное развитие Интернета вещей, ещё больше ускорить всестороннее встраивание технологий Интернета вещей в производство, потребление и социальное управление, способствовать глубокой интеграции цифровой экономики и реальной экономики и поддержать развитие новой производительности.

По секторам: концепция высокоскоростных железных дорог продолжила сильную динамику; коммерческая космонавтика вопреки рынку усилилась; а концепция чипов памяти — в целом снизилась.

Как ключевая основа для перевозок пассажиров на средние и дальние расстояния, высокоскоростные железные дороги уже заняли 80% объёма отправки пассажиров и 69% оборота пассажиро-км по всей стране. В период «14-й пятилетки» (2021-2025) поезда с вагонами/электропоездами (动车组) за время работы суммарно перевезли 12,8 млрд пассажиров, что на 39,2% больше, чем в период «13-й пятилетки». Отрасль рельсового городского транспорта и оборудования (轨交设备) находится в критической стадии перехода от масштабного расширения к трансформации в сторону качества и эффективности; политика и рыночный спрос формируют двойную поддержку, а долгосрочная инвестиционная ценность становится особенно заметной.

Здесь, путём интеграции последних данных из аналитических отчётов нескольких брокерских компаний, представлены 4 компании — только для справки.

1、Jinxi Railway Axle (晋西车轴)

Компания придерживается принципа «делать железнодорожное оборудование качественно и детально». На основе стабилизации доли внутреннего рынка по действующим продуктам она делает акцент на расширении внутреннего рынка по таким сегментам, как оси для высокоскоростных железнодорожных составов (в частности, оси для высокоскоростных электропоездов/поездов серии动车组), а также на рынках международных новых регионов и в странах вдоль маршрута «Пояс и путь», тем самым укрепляя базовый фундамент бизнеса по оборудованию для рельсового транспорта.

2、China Railway Engineering Equipment (中铁工业)

Благодаря поддержке и стимулированию со стороны политики темпы обновления и замены транспортного оборудования, как ожидается, ускорятся. Это благоприятно для компании в части долгосрочного роста доходов по таким направлениям транспортного оборудования, как стрелочные переводы (道岔) и др.

3、Northern International (北方国际)

Компания ведёт в Монголии интегрированную комплексную операцию по «горнодобывающим услугам — логистическим перевозкам — таможенному оформлению — складированию и хранению — продаже угля для коксования». Она выигрывает от роста цен на коксующийся уголь. Также электроснабженческие и энергетические проекты в Центральной и Восточной Европе и в других регионах продолжают расширяться; компания усиливает разработку за рубежом, включая регионы Ближнего Востока.

4、CRRC (China CNR) (中国中车)

Внутренняя отрасль рельсового транспорта сохраняет высокий уровень деловой активности. По всей стране инвестиции в основные средства железных дорог поддерживаются на высоком уровне. Спрос на обновление поездов动车组, капитальные ремонты высокого уровня и связанное оборудование продолжает высвобождаться. Поскольку CRRC является ведущим игроком в сегменте оборудования для рельсового транспорта, компания, как ожидается, сможет в полной мере воспользоваться преимуществами.

		Заявление Sina: Это сообщение перепечатано с Sina в рамках сотрудничества со СМИ. Sina размещает этот материал с целью донесения большего объёма информации, и это не означает согласия с представленными в нём взглядами или подтверждения описаний. Содержание статьи предназначено только для справки и не является инвестиционной рекомендацией. Любые действия инвесторов осуществляются на их собственный риск.

Огромный поток информации и точная интерпретация — всё в мобильном приложении Sina Finance (新浪财经APP)

Редактор: Гао Цзяюань (高佳)