Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Bilt 2.0: В полном вооружении и никуда не идёшь
Оригинальная карта Bilt, спонсируемая Wells Fargo, стала неплохой попыткой, но финансовая динамика не сработала. Это не первая неудачная кобрендинговая программа, вышедшая за пределы сферы успешных партнерств с авиакомпаниями и туристическими компаниями. Возможность выглядела многообещающе — около трети американских домохозяйств арендуют жилье, — но известное препятствие осталось прежним: арендодатели, готовые расстаться с частью своей прибыли.
Требовалось ли, чтобы Bilt сосредоточилась на своей инфраструктуре лояльности, а не на модели банковской карты? А что насчет неверного прогноза процентных доходов, когда держатели карт разобрались, как взламывать систему? Или это была просто плохая семейная пара? Время покажет, но в этой статье WSJ полно жутких подробностей.
Заменяем Wells на небольшую финтех-банковскую организацию?
Bilt 2.0 стартовала слабо. Похоже, Wells Fargo был прав: эта вариация успешной модели кобрендинга кредитных карт может масштабироваться, но она приносит убытки. Теперь вместо компании-эмитента карт, в бизнесе, когда Mastercard был Master Charge, а Visa — Bank Americard, небольшая финтех-структура пытается заменить модель, которая не смогла заработать у ведущего эмитента.
Вместо того чтобы лидировать, как это сделает топовый банк с Уолл-стрит, новым партнером Bilt стал финтех-банк по имени Column, NA. Column — это не Wells Fargo (и не BoA, Chase или Citi, если уж на то пошло). Изначально он назывался Northern California National Bank, а в 2021 году превратился в финтех-банк. Банк имеет FDIC-страхование депозитов, а его национальная банковская лицензия позволяет ему предлагать продукты кредитования, такие как кредитные карты. Их текущие активы (по-банковски — кредиты) — менее $1 млрд, а обязательства (депозиты) — чуть более половины этой суммы. В своем последнем отчете для FFIEC Column NSA сообщила о заработанных 25 000 долларах процентного дохода по кредитным картам за декабрь 2025 года. По сравнению с Wells Fargo это — ошибка округления.
Пробит старт по рельсам
Forbes сообщает о широкой неудовлетворенности новой картой. Платежи не проходят корректно — вместо того чтобы позволить держателям карт накапливать баллы за платежи по жилью, платежи теряются в киберпространстве. Функция клиентской поддержки — это беспорядок и опирается на крайне запутанных AI-чатботов. Отлаженные аккаунты с отличной кредитной оценкой накапливают уведомления о просрочке, а Bilt не смогла эффективно обеспечить резервную поддержку. Сообщается, что спонсор программы, Cardless, не отвечает на запросы.
Я разбираюсь в кредитных картах, и Bilt 2.0 выглядит как промах
После более чем четырех десятилетий в сфере кредитных карт я могу уверенно сказать, что является победителем, а что — проигравшим. У Javelin даже есть инструмент разведки для топ-эмитентов, известный как Card Bench, который сообщает об изменениях ставок, вознаграждений или условий в течение минут после события. Но я обещаю: это не вытеснит много карт на рынке.
По мере того как Wells уходил, они предложили конвертировать карты Bilt в их продукт Autograph — карту с богатой системой вознаграждений и хорошим кредитным лимитом, подходящую для повседневного использования. У меня нет карты Autograph, но могу сказать, что у меня никогда не было проблем с Wells Fargo, и если прямо сейчас позвонить в службу поддержки, на линии будет живой оператор, без ожидания более чем на мгновение. И все мои платежные транзакции — чтобы платить и списывать — пройдут, как и ожидается при любых платежах по Mastercard или Visa.
Урок: забудьте о нестандартных кобрендах, особенно о тех, у которых есть конкурирующие системы лояльности. И, хорошее партнерство опирается на крепкие отношения, где выигрывают все стороны.
0
0
Теги: Bilt 2.0Co-BrandMastercardVisaWells Fargo