Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Два катарских судна с СПГ разворачиваются, проход через Ормузский пролив остается заблокированным
6 апреля стало известно, что два танкера, перевозящие сжиженный природный газ (СПГ) из Катара, по-видимому отказались от попыток пройти через пролив Ормуз из Персидского залива. Согласно данным отслеживания судов, «Al Daayen» и «Rasheeda» направились на восток в сторону вод возле Омана после загрузки СПГ на катарском экспортном объекте в конце февраля, но затем развернулись обратно. С конца февраля, когда США и Израиль нанесли удары по Ирану, ни один танкер, загруженный СПГ, не прошел через пролив Ормуз. По данным судов компании Kpler, в последние недели Катар доставил два груза СПГ в Кувейт. Эти поставки, вероятно, поступили из хранилищ СПГ в Катаре, тем самым избегая необходимости транзита через пролив Ормуз. Есть неопределенность в отслеживании судов в районе Персидского залива из-за возможных помех в работе электронных систем или отключений активных транспондеров для судов, курсирующих в зонах повышенного риска.