Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Количество судов, проходящих через Ормузский пролив, достигло самого высокого уровня с начала марта
Сообщается, что пропускная способность через Ормузский пролив достигла самого высокого уровня с начала ближневосточного конфликта, поскольку больше стран заключили соглашения о безопасном транзите с Ираном. В выходные через этот водный путь прошло 21 судно — это самый высокий суммарный показатель за два дня с тех пор, как в начале марта транзит начал снижаться. Хотя число проходящих судов по-прежнему значительно ниже довоенного уровня (около 135 судов), разрешения на транзит уже получили больше стран. Старший аналитик по сырой нефти Kpler в Сингапуре заявил: «Иран, отвечая на запросы своих партнеров, одновременно усиливает контроль над Ормузом. Транзит по-прежнему зависит от воли Ирана, и если эскалация конфликта усилится, ситуация может в любой момент измениться». По состоянию на сейчас большинство судов, получивших разрешение на проход, по-видимому следуют маршрутам, предписанным Тегераном, двигаясь близко к иранскому побережью. Однако также больше судов начали выбирать маршруты вдоль противоположного берега. (Sina Finance)