Это платимый пресс-релиз. По всем вопросам напрямую обращайтесь к распространителю пресс-релиза.

Norwegian Cruise Line Holdings заключает соглашение с Fincantieri о трех новых круизных судах

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

Tue, February 17, 2026 at 12:20 AM GMT+9 9 min read

В этой статье:

NCLH

-7.57%

FNCNF

+6.86%

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

Соглашения включают по одному судну для каждого бренда: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises; это укрепляет долгосрочный рост флота до 2037 года

МАЙАМИ, 16 фев. 2026 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH), ведущая глобальная круизная компания, работающая под брендами Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises, сегодня объявила, что заключила соглашение с Fincantieri о разработке и строительстве трех новых круизных судов, тем самым дальнейше продвигая стратегию компании по долгосрочному развитию флота в рамках всех ее брендов.

Заказ включает по одному судну для каждого из трех отмеченных наградами брендов Компании — Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises: одно судно будет построено как «сестринское» к Oceania Sonata, другое — как «сестринское» к Seven Seas Prestige и одно — как «сестринское» к ранее объявленному заказу на новые суда Norwegian Cruise Line. Все три судна будут построены на верфях Fincantieri в Италии и переданы в период с 2036 по 2037 год.

«Вместе с Fincantieri, надежным партнером на протяжении десятилетий, мы продолжаем последовательно развивать дисциплинированный подход к росту флота, который опирается на силу наших брендов, определяет будущее круизов и повышает качество впечатлений гостей на многие годы вперед», — заявил Джон У. Чидси, Президент и главный исполнительный директор NCLH. «Это соглашение обеспечивает доступ к ценным мощностям судостроительных верфей до конца 2037 года, поддерживая наш долгосрочный рост при сохранении финансовой дисциплины и обеспечивая устойчивую акционерную стоимость».

Этот новый заказ на суда поддерживает долгосрочный план роста Компании и ее конкурентную позицию при скромных первоначальных капитальных затратах, позволяя ей оставаться сосредоточенной на укреплении баланса и снижении левериджа. Ожидается, что соглашение не окажет существенного влияния на леверидж или денежный поток в ближайшей перспективе, поскольку обязательства по предконтрактным платежам до поставки имеют незначительные размеры до момента передачи судна. В соответствии с прошлой практикой Компания ожидает использовать финансирование Экспортного кредитного агентства, чтобы профинансировать основную часть стоимости большинства судов при их поставке.

После этого соглашения у NCLH теперь в общей сложности 17 заказов на новые суда; при этом Norwegian Cruise Line — восемь новых судов до 2037 года, пять новых судов для Oceania Cruises будут поставлены до 2037 года и четыре новых судна будут поставлены до 2036 года для Regent Seven Seas Cruises. Этот портфель новых судов поддерживает ожидаемый среднегодовой темп роста (CAGR) на уровне 4% с 2026 по 2037 год, что соответствует взвешенному подходу компании к расширению флота при инвестировании в суда следующего поколения.

История продолжается  

Подробное резюме портфеля новых судов Компании приведено в таблице ниже.

Причалы и валовые тонны являются предварительными и могут изменяться по мере приближения к поставке.

Проектирование для двух последних судов Prima Class было удлинено и переконфигурировано, чтобы предусмотреть использование зеленого метанола в качестве будущего источника топлива. Потребуются дополнительные модификации, чтобы полностью обеспечить использование зеленого метанола.

Контакт действует, но пока не профинансирован.

Договор зависит от финансирования.

Договор вступает в силу, и идет согласование финансирования.

Обязывающий меморандум о взаимопонимании — при условии исполнения договора и финансирования.  
  
  
  

 






**О Norwegian Cruise Line Holdings**

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH) — ведущая глобальная круизная компания, которая работает Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises. Имея в сумме флот из 34 судов и более 71,000 причалов, NCLH предлагает маршруты примерно в 700 направлений по всему миру. NCLH ожидает добавить 17 дополнительных судов в рамках своих трех брендов к 2037 году, что добавит примерно 46,600 причалов к ее флоту. Чтобы узнать больше, посетите www.nclhltd.com.

Предупреждение относительно заявлений прогнозного характера

Некоторые заявления, оценки или прогнозы, содержащиеся в этом пресс-релизе, являются «заявлениями прогнозного характера» в значении федеральных законов США о ценных бумагах, предназначенными для квалификации под действие режима безопасной гавани от ответственности, установленного Законом о реформировании судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. Все заявления, кроме заявлений об исторических фактах, содержащихся в этом пресс-релизе, включая, без ограничения, наши ожидания в отношении результатов операционной деятельности, будущего финансового положения, включая будущие капитальные затраты, планов, перспектив, предпринятых действий или стратегий, рассматриваемых в отношении нашей позиции по ликвидности, ожидаемых пополнений и поставок флота, включая ожидаемые сроки, возможного влияния новых судов на наш бизнес, наших ожиданий относительно влияния макроэкономических условий и недавних глобальных событий, а также ожиданий, связанных с нашей программой устойчивого развития, усилиями по декарбонизации и альтернативными источниками топлива и соответствующим регулированием, могут быть заявлениями прогнозного характера. Многие, но не все, из этих заявлений можно найти, если искать слова вроде «expect», «anticipate», «goal», «project», «plan», «believe», «seek», «will», «may», «forecast», «estimate», «intend», «future» и подобных слов. Заявления прогнозного характера не гарантируют будущую результативность и могут включать риски, неопределенности и другие факторы, которые могут привести к тому, что наши фактические результаты, показатели или достижения существенно будут отличаться от будущих результатов, показателей или достижений, выраженных или подразумеваемых в этих заявлениях прогнозного характера. Примеры таких рисков, неопределенностей и других факторов включают, но не ограничиваются: влияние неблагоприятных общих экономических факторов, таких как колеблющиеся или растущие уровни процентных ставок, инфляция, безработица, неполная занятость, увеличение тарифов и торговые войны; волатильность цен на топливо; снижение на рынках ценных бумаг и недвижимости; представления об этих условиях, которые уменьшают уровень располагаемого дохода потребителей или потребительскую уверенность; нашу задолженность и ограничения в соглашениях, регулирующих нашу задолженность, которые требуют от нас поддерживать минимальные уровни ликвидности и соблюдать ковенанты по поддержанию, а также иным образом ограничивают нашу гибкость в ведении бизнеса, включая значительную часть активов, являющихся обеспечением по этим соглашениям; нашу способность работать с кредиторами и другими лицами или иным образом реализовывать варианты отсрочить, пересмотреть, рефинансировать или реструктурировать наш текущий профиль долга, амортизацию долга в ближайшей перспективе, платежи, связанные с новостройками, и другие обязательства, а также работать с процессорами кредитных карт для выполнения текущих или потенциальных будущих требований к обеспечению по денежным средствам, авансируемым клиентами в связи с будущими круизами; нашу потребность в дополнительном финансировании или финансировании для оптимизации структуры нашего баланса, которое может быть недоступно на благоприятных условиях или вообще недоступно, а также наши непогашенные конвертируемые облигации и любое будущие финансирование, которое может привести к размытию для существующих акционеров; недоступность портов захода и последствия портовых сборов и сборов направлений и расходов; будущие повышения цен на авиационные услуги коммерческих авиаперевозок или существенные изменения, сбои или сокращения таких услуг; изменения в налоговых и экологических режимах регулирования, в которых мы работаем, включая новые и существующие нормы, направленные на снижение выбросов парниковых газов; точность любых оценок стоимости наших активов; наш успех в контроле операционных расходов и капитальных затрат; неблагоприятные события, влияющие на безопасность путешествий, или восприятие клиентами безопасности путешествий, например террористические акты, вооруженный конфликт или угрозы thereof, акты пиратства и другие международные события; кризисы в области общественного здравоохранения и их влияние на способность или желание людей путешествовать (включая круизы); неблагоприятные инциденты, связанные с круизными судами; нашу способность поддерживать и укреплять наш бренд; нарушения информационной безопасности данных или другие сбои в наших системах информационных технологий и других сетях, а также наше фактическое или предполагаемое несоблюдение требований в отношении конфиденциальности и защиты данных; изменения цен на топливо и тип топлива, которое нам разрешено использовать, и/или другие операционные расходы круизной деятельности; механические неисправности и ремонты, задержки в нашей программе судостроения, техническое обслуживание и модернизации, а также консолидацию квалифицированных судостроительных мощностей; риски и повышенные затраты, связанные с ведением деятельности на международном уровне; нашу неспособность нанять или удержать квалифицированный персонал или потерю ключевого персонала либо проблемы во взаимоотношениях с сотрудниками; последствия, связанные с изменением климата, и нашу способность достигать наши цели, связанные с климатом, или иные цели устойчивого развития; нашу неспособность получить достаточное страховое покрытие; реализацию мер предосторожности во взаимодействии с регуляторами и глобальными органами общественного здравоохранения для защиты здоровья, безопасности и защищенности гостей, команды и сообществ, которые мы посещаем, а также для соблюдения соответствующих ограничений регулирования; судебные разбирательства, которые находятся в процессе или им угрожают, расследования и принудительные меры; волатильность и сбои на глобальных рынках кредитования и финансовых рынках, которые могут негативно повлиять на нашу способность заимствовать и могут повысить риски кредитоспособности наших контрагентов, включая риски по нашим кредитным линиям, деривативам, условным обязательствам, страховым контрактам и гарантиям прогресса платежей по новым судам; нашу зависимость от третьих лиц, предоставляющих услуги управления гостиницами для некоторых судов и некоторые другие услуги; колебания валютных курсов; наше расширение в новые рынки и инвестиции в новые рынки и проекты, связанные с наземными направлениями; избыточное предложение в ключевых рынках или глобально; и другие факторы, изложенные в разделе «Risk Factors» в нашем последнем поданном Годовом отчете по форме Form 10-K и последующих подачах в Комиссию по ценным бумагам и биржам США. Приведенные выше примеры не являются исчерпывающими, и новые риски возникают время от времени. Могут существовать дополнительные риски, которые мы в настоящее время считаем несущественными или которые нам неизвестны. Такие заявления прогнозного характера основаны на наших текущих убеждениях, допущениях, ожиданиях, оценках и прогнозах относительно наших текущих и будущих бизнес-стратегий и среды, в которой, как мы ожидаем, нам предстоит работать в будущем. Вам следует не делать чрезмерный упор на заявления прогнозного характера, содержащиеся в этом пресс-релизе, поскольку они действуют только на дату их публикации. Мы прямо отказываемся от любой обязанности или обязательства публично выпускать какие-либо обновления или пересмотры любых заявлений прогнозного характера, чтобы отразить любые изменения в наших ожиданиях относительно этого или любые изменения событий, условий или обстоятельств, на которых было основано такое заявление, за исключением случаев, когда это требуется по закону.

Контакт для инвесторов и СМИ
Sarah Inmon
(786) 812-3233
InvestorRelations@nclcorp.com

Условия и Политика конфиденциальности

Панель управления приватностью

Больше информации