Китайский подводный высокоскоростной железнодорожный щитовой туннель установил мировой рекорд

Инфо по финансам и новостям о людях, 6 апреля. Железная дорога Шэньчжэнь—Цзянмэнь, включая глубоководную часть, соединяющую Шэньчжэнь в провинции Гуандун и Цзянмэнь, является важной составляющей прибрежного коридора общенациональной сети скоростных железных дорог «восемь вертикалей и восемь горизонталей». В настоящее время строительство вошло в этап решающих работ. Туннель под проливом Чжуцзян на железной дороге Шэньчжэнь—Цзянмэнь — это высокоскоростной тоннель для подводного щитового проходческого комплекса. В период праздника Цинмин строители тоннеля несли службу, не покидая рабочие места: отечественный щит диаметром «большой» — «Шэньцзян-1» — не останавливаясь продвигался вперёд день и ночь. «Шэньцзян-1» уже прошёл более 4 километров, глубина достигает 113 метров, установив самый глубокий мировой рекорд по сооружению подводных тоннелей для высокоскоростных железных дорог щитовыми машинами. (CCTV Finance)

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить