Цены на нефть закрылись на самом высоком уровне с 2022 года, поскольку переговоры с Ираном не смогли снизить опасения по поводу поставок

В этой статье

• @CL.1

Следите за своими любимыми акциямиCREATE FREE ACCOUNT

смотреть сейчас

ВИДЕО4:5204:52

CEO Nordic American Tankers: Ормуз вновь откроется под глобальным давлением

Morning Call

В пятницу цены на нефть закрылись на самом высоком уровне более чем за три года, поскольку поворот президента Дональда Трампа к переговорам с Ираном не смог развеять опасения рынка относительно масштабного срыва поставок на Ближнем Востоке.

Цены на американскую нефть марки West Texas Intermediate выросли на 5,46% до закрытия на уровне $99,64 за баррель. Международный ориентир Brent прибавил 4,22% и закрылся на отметке $112,57. Это самые высокие уровни с июля 2022 года, когда вторжение России в Украину потрясло энергетические рынки.

В пятницу американская нефть достигла внутрисессионного максимума на уровне $100,04, прежде чем немного отступить. Контракт завершил неделю примерно на 1% выше, тогда как Brent остался без изменений.

Шаг Трампа по предоставлению Ирану 10-дневной отсрочки для открытия стратегически важного пролива Ормуз не смог успокоить опасения по поводу поставок. Президент заявил в публикации в соцсети в четверг, что переговоры с Ираном «идут очень хорошо», несмотря на «ошибочные заявления, противоречащие этому, со стороны Fake News Media и других».

В рамках этого объявления президент США сказал, что он приостановит атаки на энергетическую инфраструктуру Ирана вплоть до 6 апреля. Иран пока не прокомментировал последние заявления Трампа.

Тем временем два контейнеровоза, принадлежащие China Ocean Shipping Company, попытались пройти через пролив, но были развернуты назад, сообщила компания по отслеживанию судов MarineTraffic. Китай является союзником Ирана, а Исламская Республика ранее заявляла, что дружественные суда могут проходить через пролив.

Это была первая попытка крупного контейнерного перевозчика пересечь морской маршрут с начала войны, заявила компания. COSCO — четвертая по величине судоходная линия в мире по провозной способности.

«Развития, произошедшие за ночь, указывают на то, что ситуация в проливе Ормуз по-прежнему остается крайне нестабильной», — говорится в публикации компании в соцсети.

Значок Stock ChartЗначок графика акций

Нефтяные цены с начала года

Выступая на заседании Кабинета министров в четверг, Трамп также сказал, что на этой неделе Иран разрешил 10 нефтяным танкерам пройти через пролив Ормуз в качестве «подарка» для США.

Рынки внимательно следили за событиями в проливе Ормуз на предмет признаков срыва поставок или деэскалации, поскольку напряженность между Вашингтоном и Тегераном продолжает вносить волатильность в цены на энергоносители.

Замечания Трампа указывали на то, что как минимум некоторые нефтяные отгрузки продолжают движение по этому водному пути, потенциально ослабляя непосредственные опасения по поставкам.

Однако аналитики предупреждали, что в целом нефтяной рынок остается все более хрупким, даже если возобновляются отдельные отправки.

«Нефтяной рынок не отреагировал недооценкой на срыв в проливе Ормуз; он его “переварил”», — сказал Паола Родригес-Масиу (Paola Rodriguez-Masiu), главный нефтяной аналитик Rystad Energy.

«Почти четыре недели рынки демонстрировали удивительную устойчивость … благодаря сочетанию докризисного профицита, нефти на воде и “policy barrels”, которые обеспечили временный буфер и удерживали цены в пределах контролируемого уровня. Эта фаза теперь заканчивается», — сказала она.

По данным Rystad, глобальная система перешла от «с буфером к хрупкой» после недель потерь поставок и сокращения запасов, оставив мало места для поглощения дальнейших потрясений.

Почти 17,8 млн баррелей нефти и топлива в день, проходящих через пролив Ормуз, оказались нарушены, оценила компания, при этом с начала срыва было потеряно почти 500 млн баррелей всех жидких грузов.

Выберите CNBC как предпочитаемый источник в Google и никогда не пропускайте ни мгновения из самых надежных новостей в мире бизнеса.