【Geely 175】Ли Шуфу: Глобальный избыток автомобильных мощностей очень серьезен, 17 китайских автопроизводителей борются за долю рынка

Geely Automobile （00175） Основатель и председатель компании Geely Group Ли Шуфу, комментируя интервью с Bloomberg «Hyperdrive», заявил, что в автопроме построено слишком много заводов; проблема избыточных мировых автопроизводственных мощностей «Very seriously (очень серьезно)». Он отметил, что 17 крупнейших китайских автокомпаний пытаются как можно сильнее наращивать долю рынка, однако они либо не зарабатывают деньги, либо зарабатывают совсем немного.

Ли Шуфу указал, что он склонен продвигать сотрудничество внутри группы, чтобы справиться с проблемой слабого спроса на автомобили, и использовать заводы принадлежащего компании бренда Volvo в Европе, чтобы выпускать автомобили для нескольких брендов Geely с более эффективными управленческими затратами и меньшим давлением со стороны торговли.

Geely верит в локальное производство в Европе

В сообщении говорится, что Volvo ожидает решения американских регуляторов о том, сможет ли компания продолжать продавать автомобили, оснащенные ПО, разработанным в Китае. Ли Шуфу считает, что независимо от того, США, Европа или Китай — все коммерческие активности под брендом Geely соблюдают требования регулирования в разных юрисдикциях, поэтому он не обеспокоен этим вопросом. Генеральный директор Volvo Х кан Самуэльссон ранее говорил, что ожидается, что соответствующее решение будет принято до наступления лета.

Ли Шуфу заявил, что Geely не любит просто производить автомобили в Китае и экспортировать их в Европу, и что группа больше полагается на локальное производство в Европе.

	 Финансовые горячие обсуждения
	





 Могут ли США и Иран затянуть войну? Рынок недооценивает риски глобальной рецессии?