Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Индийские железные дороги перевозят 1670 млн тонн грузов, ежедневно курсируют 25 000 поездов в FY26
(MENAFN- IANS) Нью-Дели, 4 апреля (IANS) Министр железных дорог Союза Ашвини Вайшнав заявил в субботу, что Индийские железные дороги за год сильных разносторонних показателей в FY 2025–26 добились рекордной погрузки грузов, одновременно продвигая пассажирские услуги, инфраструктуру, системы безопасности и цифровые инициативы, при этом грузоперевозки достигли исторического максимума 1,670 million tonnes за год.
Этот рост свидетельствовал о способности Индийских железных дорог справляться с ключевыми товарами, такими как уголь, цемент, удобрения и продовольственные зерновые, поддерживая критически важные цепочки поставок.
Министр Союза также отметил прогресс, подчеркнув рекордные показатели по грузовым и пассажирским перевозкам, расширение услуг Vande Bharat, включая варианты с спальными местами, а также улучшения в сфере безопасности и инфраструктуры.
Министр Союза Вайшнав сообщил, что железнодорожная работа оставалась стабильной и надежной: ежедневно курсировали около 25,000 поездов.
По словам Министра Союза, в периоды пикового спроса были введены дополнительные специальные поезда, чтобы повысить удобство и доступность для пассажиров.
На производственном направлении Индийские железные дороги выпустили 1,674 локомотива и 6,677 вагонов LHB, укрепляя свой импульс к «Make in India», одновременно повышая безопасность и комфорт в пути.
Пассажирские услуги получили дальнейшую модернизацию: были запущены поезда Vande Bharat Sleeper, дополняющие действующие услуги Vande Bharat и Amrit Bharat, особенно для поездок на дальние расстояния.
Инициативы в области безопасности набирали темпы за счет расширения национальной системы автоматической защиты поездов Kavach (Kavach Automatic Train Protection System): сейчас она введена в эксплуатацию на более чем 3,100 маршрутных километров, а внедрение ведется еще на дополнительных 24,400 км.
Цифровая трансформация оставалась приоритетной областью: в июле 2025 года была запущена RailOne App, предлагающая единый интерфейс для бронирования билетов, запросов по поездам и рассмотрения жалоб.
Содействие повышению прозрачности также привело к удалению более 3.04 crore подозрительных учетных записей пользователей.
Развитие инфраструктуры продолжилось с вводом в эксплуатацию 35 Gati Shakti Cargo Terminals и реконструкцией 119 станций в рамках схемы Amrit Bharat Station Scheme.
Соединение также было усилено в ключевых регионах, включая продление железнодорожных линий до Aizawl (Mizoram) и улучшенную круглогодичную связность с Джамму и Кашмиром.
MENAFN04042026000231011071ID1110942366