Спасение американцами сбитого пилота! Обнародованы детали: произошли ожесточённые перестрелки, уничтожены два транспортных самолёта!

Смотрите последние новости о конфликте между Ираном и США.

Президент США Дональд Трамп в ночь на 5 апреля сообщил в соцсетях, что ВМС США провели «одну из самых смелых спасательных и поисковых операций в истории США», а второй пропавший военнослужащий — американский летчик — «находится в полной безопасности».

Трамп заявил, что по его указанию американские военные задействовали десятки самолетов и успешно вернули этого летчика. Летчик получил ранения, но в целом состояние хорошее.

Как сообщается 5-го числа со стороны США, второй летчик с американского истребителя F-15E, который недавно был сбит, доставлен в Кувейт для лечения. В ходе спасения американские военные уничтожили два американских военно-транспортных самолета, которые выполняли спасательную задачу и «оказались в ловушке».

В сообщении говорится, что этот летчик в горной местности более 24 часов искал пути уклонения от Ирана, а его личное оружие имело только один пистолет. Американские военные задействовали сотни бойцов сил специальных операций для выполнения этой миссии по спасению; в ходе спасения произошли боестолкновения с иранской стороной.

А согласно сообщению со стороны Ирана от 5-го числа, представитель вооруженных сил Ирана заявил, что миссия по спасению американского летчика «провалилась», и что две «черных ястреба» и один самолет C-130 были сбиты.

5 апреля, в местное время, Корпус стражей исламской революции заявил, что в ходе миссии США по спасению американского летчика вооруженные силы Ирана провели скоординированные действия по линии нескольких подразделений и уничтожили несколько летательных аппаратов противника.

Центральный штаб Хатам-Анбия выпустил сообщение, подтверждающее, что солдаты Корпуса стражей исламской революции действовали совместно с силами Басиджи в рамках операции в ответ на действия США по спасению летчика сбитого самолета, и при координации с отрядами штурмового командования в южной части Исфахана поразили и уничтожили вражеский самолет.

Чуть ранее военные Ирана сообщили, что система противовоздушной обороны успешно перехватила и уничтожила один беспилотник типа «Hermes 900», принадлежащий США/Израилю, в Исфахане.

Корпус стражей исламской революции Ирана выпустил сообщение о том, что новая система обороны космических сил страны, находясь под контролем национальной комплексной сети противовоздушной обороны, обнаружила и сбила в Исфахане беспилотник MQ-9.

Командование правоохранительных сил Ирана выпустило сообщение о том, что полицейские штурмовые отряды в южной части Исфахана сбили американский транспортный самолет C-130.

Кроме того, в дополнение к этому, за прошлую неделю трафик через Ормузский пролив — важный водный путь — несколько восстановился: к местному времени 3 апреля семидневная скользящая средняя величина прохода достигла самого высокого уровня с момента начала войны, связанной с Ираном.

По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, начиная с раннего утра местного времени 3-го числа через этот пролив прошли в общей сложности 13 судов: 10 вышли из Персидского залива, а 3 вошли со стороны открытого моря. Несмотря на это, по сравнению с количеством до начала войны 28 февраля это все равно остается «струйкой». В обычных условиях примерно пятая часть нефти и сжиженного природного газа проходит через пролив ежедневно.

Bloomberg отмечает, что через этот пролив проходит все больше судов, включая некоторые, которые не имеют явной связи с Ираном. Страны ведут переговоры с Тегераном, чтобы обеспечить беспрепятственный проход их судов. Среди судов, прошедших в течение последних суток, доминировали танкеры для перевозки сжиженного нефте- и газопродуктов; среди них — судно, направляющееся в Индию, а также другие суда, связанные с Ираном.

Как сообщается 4-го числа по местному времени со стороны Ирана, Иран одобрил прохождение через Ормузский пролив грузовых судов с перевозкой товаров первой необходимости и гуманитарной помощи — в направлении иранских портов или портов в районе Оманского залива.

В сообщении говорится, что суда, направляющиеся в иранские порты, включая суда, которые в настоящее время находятся в Оманском заливе, должны согласовать маршрут с властями и соблюдать установленные соглашения о проходе, прежде чем пройти через пролив.

Кроме того, на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке и усугубления препятствий в глобальной цепочке поставок энергоресурсов министр иностранных дел Великобритании Купер 2-го числа провел онлайн-международную встречу; в ней приняли участие представители более чем 40 стран и международных организаций, включая Международные морские организации, а также Евросоюз, которые обсудили вопрос восстановления судоходства через Ормузский пролив.

Как ранее сообщали в эфире китайского государственного телеканала CCTV News, несколько судов из Японии, Турции и других стран уже прошли через Ормузский пролив.

В сообщении от японской компании Mitsui Bussan говорится, что принадлежащая ей компания уже имевшаяся танкерная судно со сжиженным нефтяным газом прошло через Ормузский пролив до 4 апреля по японскому времени. Как стало известно, это второе судно, связанное с Японией, которое вышло из залива с момента фактической блокировки Ормузского пролива. А 3-го числа у этой компании также прошел через Ормузский пролив танкер со сжиженным природным газом.

Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу 4-го числа также заявил, что второе турецкое судно успешно прошло через Ормузский пролив.

Уралоглу сообщил, что с момента начала конфликта «США/Иран» в общей сложности 15 судов, принадлежащих турецким судовладельцам, находились в задержке вблизи Ормузского пролива. Первое судно получило разрешение Ирана на проход через пролив в середине марта, а в последние дни второе тоже успешно завершило прохождение.

3 апреля сообщается, что в последнее время три крупных торговых судна, которыми управляет Оман, успешно прошли через Ормузский пролив. Как стало известно, эта флотилия состоит из двух сверхкрупных нефтяных танкеров и одного судна для перевозки сжиженного природного газа. Согласно соответствующим данным отслеживания, эти три судна прибыли в район к западу от Маската в Омане и завершили заход в порт.

Данные показывают, что два нефтяных танкера загружены примерно по 2 млн баррелей сырой нефти каждый, а судно для перевозки сжиженного природного газа оказалось с пустым грузом. Сообщается, что все эти три судна управляются оманской компанией по управлению судами, но эта компания пока не дала комментариев по этому поводу.

Как стало известно, судно для перевозки сжиженного природного газа «Sohar LNG» — это первое судно такого типа, которое покинуло Персидский залив с момента начала конфликта «США/Иран» в конце февраля. Важно отметить, что эти суда выбрали менее распространенный маршрут — «южный» проход вдоль линии побережья Омана, избегая северного маршрута, проходящего ближе к иранским водам.

2 апреля по местному времени контейнерное судно, принадлежащее французской группе CMA CGM, прошло через Ормузский пролив и вышло из Персидского залива, а в сигнале автоматической идентификационной системы судов было отмечено «Французский судовладелец».

Как сообщается на сайте морского отслеживания marinetraffic.com, это контейнерное судно под названием «Kribi» идет под флагом Мальты и в первой половине дня 2 апреля по местному времени прошло Ормузский пролив с запада на восток. К утру 3 апреля судно уже находилось в районе моря рядом с столицей Омана — Маскатом.

Навигационная информация показывает, что судно продолжало передавать в навигационных сигналах сведения «Французский судовладелец», а не отображало место назначения рейса.

Материал подготовлен по: CCTV News, «券商中国» и др.

Корректура: Ян Шусянь